法拉利 F8 的限量版有哪些特別之處?

法拉利 F8 的限量版具有諸多特別之處。

首先是法拉利 F8 N-Largo,全球限量僅 15 臺。它與德國設計師 Vittorio Strosek 合作開發(fā),以 Ferrari F8 Tributo 為基礎改造,全車外觀板件重新設計,車頭寬度增加 7cm,車尾增加 13cm,配備與 Vossen 合作開發(fā)的鍛造輪圈,輪胎尺寸也有所變化。同時,懸吊彈簧行程縮短,行駛高度下降 35mm,可選配升降系統(tǒng)。動力方面,多次獲獎的 F154 引擎加裝 N-Tronic 外掛電腦模組,針對供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和增壓控制進行調校,并換上高性能排氣系統(tǒng),3.9L 雙渦輪增壓 V8 引擎從原廠 710hp/770Nm 提升至 818hp/903Nm,0-100km/h 只需 2.6 秒,0-200km/h 只要 7.4 秒,極速可超過 340km/h。

再看 MANSORY 邁莎銳改裝的法拉利 F8 Spider 限量版。外觀上,赤焰紅車身嵌入大量高工藝鍛造碳纖維,車頭引擎蓋嵌飾呈現(xiàn)“海神三叉戟”造型,前唇、前保險杠等部位同步“碳化”處理。前翼子板、側裙唇等部位都替換成鍛造碳材質,配備超輕屬性的輪轂。車尾如揚起的性能尾翼等區(qū)域都做了“碳化”處理。動力方面,ECU 部門對原廠排氣系統(tǒng)調校,最大馬力可暴增至 880 匹,峰值扭矩躍升為 980N·m,0-100km/h 加速控制在 2.6 秒以內。

還有 Mansory 推出的 F8XX Spider Tempesta Turchese 特別版車型,外觀和內飾采用綠松石色彩,大量采用鍛造碳纖維配件,動力方面,原廠 3.9T V8 雙渦輪增壓引擎在更換全新 ECU 和升級排氣后,動力提升至 868 馬力和 945 ?!っ祝俟锛铀賰H需 2.6 秒,極速 352 千米/小時。

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