豐田漢蘭達(dá)五座的動(dòng)力性能很不錯(cuò)。

它配備了多種動(dòng)力系統(tǒng)，比如藍(lán)天 2.5L 和 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供充足動(dòng)力滿足不同駕駛需求。

2024 款漢蘭達(dá)有 2.0T+8AT 的動(dòng)力組合和 2.5L+電機(jī)（雙電機(jī)）的雙擎動(dòng)力。雙擎版車型發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 139W 最大輸出功率，電機(jī)最大輸出功率分別為 134kW 和 174kW，燃油版車型有 182kW 峰值功率，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。

2022 款漢蘭達(dá)搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備 2.5L L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192 馬力，峰值扭矩 238 ?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率 182 馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩 270 牛·米，工信部綜合油耗 5.3L/100km。

從車主反饋看，動(dòng)力不錯(cuò)，加速效果可以，油門響應(yīng)及時(shí)，在城市行駛不會(huì)力不從心，開(kāi)起來(lái)順手。

E-CVT 無(wú)極變速變速箱能保證低速行駛的平順性。操控方面，盡管車身大，但開(kāi)起來(lái)舒服，方向盤手感好，指向精準(zhǔn)，車內(nèi)視線好，底盤反應(yīng)不錯(cuò)，懸架和避震佳，高速轉(zhuǎn)彎和過(guò)彎側(cè)傾不大。

總之，豐田漢蘭達(dá)五座在動(dòng)力性能和操控方面都能給駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。