吉利借助沃爾沃提升自身品牌價(jià)值的方式主要有以下幾點(diǎn)。

首先，在技術(shù)方面，吉利和沃爾沃共同開發(fā)了 CMA 平臺，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享。比如，吉利博瑞的研發(fā)制造就融合了沃爾沃的技術(shù)元素，如 AQS 車內(nèi)空氣質(zhì)量以及主動安全方面的城市防碰撞系統(tǒng)，其 3.5L 的 V6 發(fā)動機(jī)也有沃爾沃的技術(shù)支持。零部件供應(yīng)商方面，吉利采用了與沃爾沃類似的全球頂級供應(yīng)商。

其次，在品牌形象上，收購沃爾沃之前，吉利主要以低價(jià)、低端產(chǎn)品為主，品牌形象不突出。收購后，吉利進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，推出更高端、更科技、更安全的產(chǎn)品，提升了品牌附加值，成為自主陣營的領(lǐng)軍企業(yè)。

在國際市場拓展方面，吉利借助沃爾沃在歐洲和美國的資源，成功推出領(lǐng)克和極星品牌，并取得不錯(cuò)的銷量。

此外，沃爾沃汽車扎根中國市場，實(shí)現(xiàn)了從偏安北歐到全球化的轉(zhuǎn)變。中國不僅是沃爾沃的第二大本土市場和全球最大單一市場，還為其提供了完善的生產(chǎn)、研發(fā)、采購和銷售體系，助力沃爾沃完成歐洲、美國、中國三大本土市場的戰(zhàn)略性布局。

吉利和沃爾沃還在不斷加深合作，籌劃業(yè)務(wù)重組，通過資產(chǎn)整合，未來有望締造出一家實(shí)力強(qiáng)大的全球化大型企業(yè)集團(tuán)。在新四化浪潮下，雙方在電氣化與智能化層面也加強(qiáng)合作，如共同開發(fā)新架構(gòu)、探討合并發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)等。

總之，吉利借助沃爾沃在技術(shù)、品牌、市場等多方面實(shí)現(xiàn)了自身品牌價(jià)值的大幅提升。