吉利是國(guó)產(chǎn)車這一說(shuō)法從 1986 年吉利成立便開始有了。1986 年李書福以冰箱配件為起點(diǎn)開啟創(chuàng)業(yè)之路，后于 1997 年正式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，成為中國(guó)第一家民營(yíng)轎車企業(yè)。此后吉利不斷發(fā)展，推出多款量產(chǎn)車，還開啟全球化布局，收購(gòu)沃爾沃等。從創(chuàng)立之初，吉利就扎根中國(guó)，憑借自身努力發(fā)展壯大，“吉利是國(guó)產(chǎn)車”的說(shuō)法也自此深入人心 。

1994 年，李書福成功組裝出吉利一號(hào)，這一成果雖未直接轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車型，卻如同一顆希望的種子，播撒在吉利汽車發(fā)展的道路上，為后續(xù)的量產(chǎn)計(jì)劃積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也進(jìn)一步鞏固了吉利作為國(guó)產(chǎn)車探索者的地位。

1998 年 8 月 8 日，注定是吉利汽車發(fā)展歷程中一個(gè)里程碑式的日子，吉利旗下第一臺(tái)量產(chǎn)車吉利豪情正式下線。它的誕生，標(biāo)志著吉利有了真正面向市場(chǎng)的產(chǎn)品，將“吉利是國(guó)產(chǎn)車”這一概念從設(shè)想推向了現(xiàn)實(shí)。從此，吉利豪情帶著吉利人的夢(mèng)想，駛?cè)氪蠼中∠?，讓更多人切?shí)感受到了國(guó)產(chǎn)車的魅力。

2003 年，吉利迎來(lái)了一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，公司正式成立并宣布完全步入自主研發(fā)階段。這意味著吉利不再滿足于簡(jiǎn)單的模仿和生產(chǎn)，而是要依靠自身的智慧和力量，打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車技術(shù)和產(chǎn)品。自主研發(fā)之路雖然充滿艱辛，但吉利憑借堅(jiān)定的決心和不懈的努力，逐步在技術(shù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，進(jìn)一步夯實(shí)了其國(guó)產(chǎn)車的身份。

隨著時(shí)間的推移，2005 年自由艦的上市，以及 2006 年吉利金剛的誕生，吉利汽車不斷豐富其產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。這些車型的推出，不僅展現(xiàn)了吉利在汽車制造領(lǐng)域的實(shí)力，也讓“吉利是國(guó)產(chǎn)車”的形象更加深入人心。同年，吉利入股英國(guó)錳銅公司，開啟了全球化布局的新篇章，讓世界看到了中國(guó)國(guó)產(chǎn)車品牌的雄心壯志。

此后，吉利在全球化的道路上越走越遠(yuǎn)。2010 年，浙江吉利控股集團(tuán)成功從福特汽車手中買下沃爾沃轎車項(xiàng)目，并獲得了沃爾沃轎車品牌的所有權(quán)。這一震驚世界的收購(gòu)案，不僅彰顯了吉利的實(shí)力，也為吉利的發(fā)展注入了新的活力。通過(guò)與沃爾沃的合作，吉利吸收了先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

2013 年，吉利全資收購(gòu)錳銅公司并對(duì)其進(jìn)行更名，進(jìn)一步鞏固了在國(guó)際市場(chǎng)的布局。2018 年，吉利開啟國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)布局，以更加精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略滿足不同消費(fèi)者的需求。這一系列的舉措，讓吉利在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都取得了顯著的成績(jī)，也讓“吉利是國(guó)產(chǎn)車”這一說(shuō)法在更廣泛的范圍內(nèi)得到認(rèn)可。

從 1986 年創(chuàng)立至今，吉利汽車在國(guó)產(chǎn)車的道路上已經(jīng)走過(guò)了漫長(zhǎng)而輝煌的歷程。它從一個(gè)默默無(wú)聞的創(chuàng)業(yè)公司，逐步發(fā)展成為在國(guó)內(nèi)外都具有影響力的汽車品牌。在這個(gè)過(guò)程中，吉利不斷創(chuàng)新、勇于突破，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了國(guó)產(chǎn)車的崛起與發(fā)展。如今，吉利汽車以其豐富的產(chǎn)品線、先進(jìn)的技術(shù)和卓越的品質(zhì)，成為了國(guó)產(chǎn)車的驕傲，“吉利是國(guó)產(chǎn)車”這一說(shuō)法也將隨著吉利的不斷發(fā)展，繼續(xù)在汽車歷史的長(zhǎng)河中閃耀光芒。