問(wèn)

特斯拉效應(yīng)有什么潛在的風(fēng)險(xiǎn)?

特斯拉效應(yīng)存在一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。

比如在豪華車(chē)市場(chǎng)方面,由于部分豪華品牌車(chē)主轉(zhuǎn)投特斯拉,導(dǎo)致豪華車(chē)二手市場(chǎng)囤積大量車(chē)型,車(chē)價(jià)大幅貶值。奔馳、寶馬旗下一些車(chē)款的二手價(jià)格明顯下滑,這會(huì)擠壓非豪華品牌車(chē)款在二手市場(chǎng)的價(jià)格空間。

在數(shù)據(jù)安全方面,特斯拉存在較大潛在風(fēng)險(xiǎn)。它不僅收集車(chē)輛相關(guān)信息,還可能搜集與駕駛無(wú)關(guān)但與車(chē)主有關(guān)的信息。一輛特斯拉實(shí)時(shí)地將海量數(shù)據(jù)發(fā)送到云端,國(guó)外情報(bào)人員有可能通過(guò)它異地實(shí)時(shí)獲取信息,掌握精確坐標(biāo)。

針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn),我們可以采取一些對(duì)策。要提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力,構(gòu)建安全防護(hù)體系,加強(qiáng)車(chē)載相關(guān)部件的安全可靠性設(shè)計(jì),開(kāi)展安全檢測(cè),強(qiáng)化遠(yuǎn)程軟件更新等的安全管理,實(shí)施統(tǒng)一身份權(quán)限認(rèn)證管理。

同時(shí),要加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全監(jiān)督管理,建立覆蓋智能汽車(chē)數(shù)據(jù)安全生命周期的管理機(jī)制,明確相關(guān)主體責(zé)任和要求,實(shí)施重要數(shù)據(jù)分類(lèi)分級(jí)管理,完善數(shù)據(jù)安全管理制度,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,開(kāi)展數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等評(píng)估。

另外,我們要加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的研發(fā)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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