一千多萬的邁巴赫在全球的銷量不錯。

在中國市場，邁巴赫的表現(xiàn)尤為出色，國內(nèi)已成為其全球最大市場，占比份額高達 70%。

邁巴赫以往是獨立的千萬級超豪華品牌，但因定價太高而停產(chǎn)，被梅賽德斯俘獲后，定位略高于奔馳，價格更親民，開始受國人追捧。

邁巴赫 S 級基于奔馳 S 級打造，定位奢華高端，在車身設計、理念、用料、動力等方面展現(xiàn)出邁巴赫檔次。如直瀑式中網(wǎng)、立標下的邁巴赫標識、輪轂和車尾的標識、雙色車身等設計獨特。內(nèi)飾大量木質(zhì)面板、玫瑰金色縫線等彰顯奢華。動力方面，現(xiàn)款邁巴赫 S 級搭載 L6 發(fā)動機，全新邁巴赫 S 級提供 V8 和 V12 發(fā)動機，是奔馳頂級之作，抑制噪音震動效果佳，V12 發(fā)動機僅邁巴赫 S 級搭載，凸顯身份檔次。

邁巴赫 S 級重新定義頂級商務出行豪車，成為商界大佬首選。2022 年上半年，梅賽德斯-邁巴赫同比增長 62%，創(chuàng)同期銷量新高。其在國內(nèi)平均每月銷售 1100 臺。

雖然在國內(nèi)售價抬高、配置降低，但仍一車難求，甚至基礎配置的邁巴赫 S480 都有加價提車的情況。不少車主選擇提車后改裝升級配置。

總之，邁巴赫在全球銷量可觀，尤其在中國市場深受歡迎。