奔馳 ML63 的操控性怎樣

奔馳 ML63 的操控性相當(dāng)出色。

首先,它搭載的 AMG 6.3 升 V8 發(fā)動機在轉(zhuǎn)速為 6800 轉(zhuǎn)/分鐘時能夠輸出 375 千瓦(折合 510 馬力)的動力,在 5200 轉(zhuǎn)/分鐘時能夠輸出 630 牛?米的最大扭矩,強大的動力為操控提供了堅實基礎(chǔ)。為充分發(fā)揮動力性能,專門設(shè)計了三種不同的換檔方式“S”(運動型),“C”(舒適型)和“M”(手動型),駕駛員通過中控臺可自由切換。

其次,基于 AIRMATIC 的 AMG 運動懸掛保證了高過彎速度、高方向穩(wěn)定性和低幅度的車身側(cè)傾,同時還能提供出色的長距離行駛舒適性。自動高度控制系統(tǒng)在高速行駛時能自動降低車身高度,減震器和彈簧有 3 個階段的設(shè)置,可通過按鈕手動控制。

再者,車輛與路面的接觸通過 19 英寸 AMG 五輻輕合金車輪搭配 295/45 R19 寬胎完成,保證了運動性能充分傳遞到路面。位于車輪后的高性能 AMG 制動系統(tǒng)采用內(nèi)部通風(fēng)和穿孔制動盤技術(shù),盡可能縮短制動距離。

此外,全時四驅(qū)系統(tǒng)使車輛具有天生的運動性能,AMG V8 發(fā)動機的強大動力以 40:60 的比例分配給前軸和后軸,經(jīng)過特別加強的驅(qū)動系統(tǒng)保證了最優(yōu)的動力傳輸和高可靠性。奔馳 ML63 的操控性在動力、懸掛、制動、四驅(qū)系統(tǒng)等方面的卓越表現(xiàn),使其成為操控性能一流的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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