傳祺新能源汽車的充電時(shí)間因車型、充電方式以及具體情況而有所不同。快充的話，像傳祺GE3半小時(shí)就能完成，傳祺新能源E9超級(jí)快充版從30%充至80%僅需8分鐘左右；而慢充往往需要8小時(shí)?？斐溥m合應(yīng)急補(bǔ)電，不過(guò)長(zhǎng)期使用可能影響電池；慢充雖耗時(shí)久，但對(duì)電池?fù)p害小。充電時(shí)需結(jié)合實(shí)際情況合理規(guī)劃 。

具體來(lái)說(shuō)，快充采用的是直流快速充電樁，這種方式效率極高，在短短30分鐘左右的時(shí)間里，就能讓電池電量充至80%。以傳祺新能源E9超級(jí)快充版為例，憑借其先進(jìn)的4C超級(jí)快充技術(shù)以及25.5kWh的4C超充彈匣電池，從30%充至80%只需8分鐘，在實(shí)際測(cè)試中甚至能在7分22秒內(nèi)就完成這一充電過(guò)程。并且，這款車不挑充電樁，無(wú)論是超級(jí)快充樁還是普通快充樁都能適配使用。此外，廣汽傳祺作為華為超充聯(lián)盟的首批成員，在華為超充生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的助力下，為用戶帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的補(bǔ)能體驗(yàn)，即便是在偏遠(yuǎn)的雪域高原，也能讓用戶無(wú)補(bǔ)能焦慮，實(shí)現(xiàn)全國(guó)暢行。而傳祺GE3這款純電動(dòng)小型SUV，快充時(shí)間同樣為半小時(shí)，能快速為出行提供能量支持。不過(guò)需要注意的是，快充雖然方便快捷，但建議充電時(shí)間不要超過(guò)30分鐘，畢竟長(zhǎng)期使用快充可能會(huì)對(duì)電池造成一定損害，它更適合在應(yīng)急或需要快速補(bǔ)電的情況下使用。

再看慢充，使用的是交流充電樁或者家用電源。這個(gè)過(guò)程相對(duì)漫長(zhǎng)，一般需要8個(gè)小時(shí)才能將電池充滿，比如傳祺GE3的慢充時(shí)間就是8小時(shí)。雖然慢充耗時(shí)頗久，但它對(duì)電池的損害較小，就如同細(xì)水長(zhǎng)流般呵護(hù)著電池。在日常使用中，將充電時(shí)長(zhǎng)設(shè)置在6到8小時(shí)左右是比較合適的，這樣既能保證電池充滿電，又能最大程度減少對(duì)電池的損耗。當(dāng)然，充電時(shí)長(zhǎng)并非固定不變的數(shù)值，它會(huì)受到充電樁功率、電池容量等多種因素的影響。比如充電樁功率越大，充電時(shí)間就會(huì)相對(duì)縮短；電池容量越大，則需要更長(zhǎng)的充電時(shí)間。

總之，傳祺新能源汽車提供了多樣化的充電選擇，滿足了不同用戶在不同場(chǎng)景下的需求?？斐錇榧毙璩鲂械挠脩艚鉀Q了燃眉之急，慢充則為電池的長(zhǎng)久使用保駕護(hù)航。用戶在使用過(guò)程中，只要根據(jù)實(shí)際情況合理規(guī)劃充電方式和時(shí)間，就能充分享受傳祺新能源汽車帶來(lái)的便捷與高效。