東風日產途樂的保養(yǎng)成本貴不貴?

東風日產途樂的保養(yǎng)成本高低不能一概而論,需綜合多方面因素考量。從保養(yǎng)項目和周期來看,不同版本有所差異,4.0L 每 1 萬公里保養(yǎng)一次,5.6L V8 版本首保在行駛 1 萬公里或 6 個月后進行。費用上,小保養(yǎng) 1000 多元到 2000 多元不等。與車價相比,養(yǎng)車成本不算高;但和部分中小排量車型比,因其大排量發(fā)動機,保養(yǎng)成本又相對較高。

東風日產途樂的保養(yǎng)成本貴不貴?

具體而言,在4.0L版本方面,它提供了較為省心的保養(yǎng)優(yōu)勢。其發(fā)動機和變速箱有8年或18萬公里的質保,這無疑為車主吃下了一顆定心丸。而且6萬公里內保養(yǎng)項目較少,部分傳動系統(tǒng)還屬于免維護設計。每1萬公里保養(yǎng)一次,使用全合成油費用大約在1000元。按照一年行駛2萬公里來計算,保養(yǎng)費用約為2000元。在保險方面,新車第一年保費約12000元,后續(xù)隨著無事故等情況還會有折扣優(yōu)惠。百公里綜合油耗在13到15L,加95號汽油,若一年行駛1萬公里,油費約1萬元。再算上諸如洗車、停車等其他費用約5000元,一年總成本約2.8萬元,月均2333元。這樣的成本和一些普通家用車、合資車型相比,雖稍高一些,但鑒于其車型定位和品質,整體仍在可接受范圍。

5.6L V8版本的保養(yǎng)情況也有其特點。首次保養(yǎng)更換發(fā)動機機油、機油濾清器和空調濾清器芯約1685元??諝鉃V清器芯每2萬公里或12個月更換一次,費用約251元;制動液、變速箱油、冷卻液和轉向助力油每4萬公里或24個月?lián)Q一次,約2273元;火花塞每8萬公里或48個月?lián)Q一次,約2220元。以每年行駛2萬公里計算,三年6萬公里保養(yǎng)費用約13136元,年均約4379元。保險首年約19980元,實際綜合油耗約18L/100km,若每年行駛2萬公里,油費約30276元。綜合算下來,首年約54635元,月均4553元。相較于4.0L版本,費用有了明顯提升,不過考慮到其強大的動力性能和高端配置,這樣的保養(yǎng)成本也并非難以承受。

另外,從不同保養(yǎng)階段的費用來看,小保養(yǎng)時,無論是4.0L還是5.6L版本,費用大多在1000多元到2000多元。而大保養(yǎng)時,由于涉及到更多零部件的更換,如制動液、火花塞等,費用就會相應增加。并且,隨著車輛行駛里程的增加,保養(yǎng)費用也會呈現(xiàn)一定的上升趨勢,但整體的費用變化還是在相對穩(wěn)定的范圍內。

東風日產途樂的保養(yǎng)成本高低要結合其自身的版本、性能、配置以及和不同類型車輛的對比來看。與同級別、同價位的一些車型相比,它在保養(yǎng)成本上有自己的優(yōu)勢和劣勢。與一些豪華品牌的大排量車型相比,途樂的保養(yǎng)費用可能相對較低;而和中小排量的普通家用車相比,其保養(yǎng)成本則會偏高一些。不過,總體來說,途樂在提供強大性能和舒適駕乘體驗的同時,保養(yǎng)成本是在合理的區(qū)間內,能夠被廣大消費者所接受。

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