領(lǐng)克 01 的安全配置十分豐富。它全系搭載 LynkCo-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成 27 項(xiàng)智能技術(shù)，涵蓋多種輔助駕駛功能，為行車安全保駕護(hù)航。同時(shí)，秉承“全域安全”理念，有籠式車身結(jié)構(gòu)等被動(dòng)安全設(shè)計(jì)。主動(dòng)安全方面，配備 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等。還有諸多安全配置，全方位保障駕乘人員安全，讓出行更安心。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)的眾多技術(shù)中，HWA高速公路輔助駕駛就像是一位可靠的副駕，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓車輛在高速公路上能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。ELKA緊急車道保持功能則如同道路上的“守護(hù)者”，當(dāng)車輛不經(jīng)意間偏離車道時(shí)，它能及時(shí)介入，讓車輛重回正軌，防止因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。EMA緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，在遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)，能夠助力駕駛者更安全地躲避危險(xiǎn)。APA自動(dòng)泊車輔助對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音，輕松就能將車輛停入合適的車位。

領(lǐng)克01的主動(dòng)安全配置遠(yuǎn)不止這些。ACC自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)調(diào)整車速，與前車保持安全距離，無(wú)論是在擁堵的城市道路還是暢通的高速公路，都能有效降低駕駛壓力。AEB主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)猶如敏銳的“眼睛”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方路況，一旦發(fā)現(xiàn)可能的碰撞危險(xiǎn)，會(huì)迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

而在被動(dòng)安全方面，籠式車身結(jié)構(gòu)搭配先進(jìn)材料的應(yīng)用，以及5段層遞進(jìn)式吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，就像為車輛打造了一個(gè)堅(jiān)固的“堡壘”。當(dāng)遭遇碰撞時(shí)，車身能夠有效吸收和分散撞擊力，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。同時(shí)，多個(gè)氣囊和側(cè)氣簾的配備，如同溫柔的“懷抱”，在危險(xiǎn)發(fā)生的瞬間彈出，為駕乘人員提供緩沖保護(hù)。

此外，像360全景影像、并線輔助、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈等配置，從各個(gè)細(xì)節(jié)之處提升駕駛的便利性和安全性。360全景影像讓駕駛者對(duì)車輛周圍的環(huán)境一目了然，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的停車和行駛場(chǎng)景；并線輔助在變道時(shí)提醒駕駛者注意后方車輛，減少視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；感應(yīng)雨刷能根據(jù)雨量自動(dòng)調(diào)節(jié)刮水頻率，讓駕駛者無(wú)需手動(dòng)操作，專注于前方路況；自動(dòng)大燈則根據(jù)光線條件自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，為駕駛者提供便利的同時(shí)，也保障了行車安全。

總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克01的安全配置從主動(dòng)到被動(dòng)，從智能駕駛輔助到基礎(chǔ)安全配置，形成了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途高速駕駛，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心 。