奧迪 Q5 的最小離地間隙是 185 毫米。這是指車(chē)輛滿(mǎn)載情況下汽車(chē)底盤(pán)最接近地面的距離。

底盤(pán)高度是衡量汽車(chē)通過(guò)復(fù)雜路面能力的重要指標(biāo)。奧迪 Q5 的底盤(pán)相對(duì)較高，能支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

如果在 Q5 加裝空氣懸掛，底盤(pán)高度會(huì)有所不同。具體高度的增加程度取決于所用的懸掛系統(tǒng)和空氣壓力的設(shè)置。但要注意，加裝空氣懸掛后底盤(pán)高度增加可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛重心升高，影響行駛穩(wěn)定性。所以車(chē)主在考慮加裝時(shí)要選擇合適的品牌和系統(tǒng)，并根據(jù)實(shí)際需要和使用場(chǎng)景做出正確的高度設(shè)置，以確保車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。

奧迪 Q5 作為一款動(dòng)感而全能的 SUV，不僅融合了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控，還具備 SUV 的越野安全性能以及旅行車(chē)的舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間。

它繼承了奧迪 Q7 的諸多優(yōu)勢(shì)特性，例如綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)。其前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，家族式大嘴加上與 A4L 同風(fēng)格的前大燈組，很有辨識(shí)度；側(cè)面采用當(dāng)前流行的 COUPE 風(fēng)格，一條曲線(xiàn)從前到后一氣呵成，更像動(dòng)感的掀背轎跑車(chē)。