問(wèn)
奧德賽的舒適性在同級(jí)別車中處于什么水平?
奧德賽的舒適性在同級(jí)別車中處于較高水平。
它全系配備雙側(cè)電滑門(mén),讓駕駛者體驗(yàn)尊貴駕乘感受。福祉版車型將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可升降式座椅,為第三排乘客上下車提供更寬裕的空間。
車內(nèi)第二排獨(dú)立座椅及全景天窗帶來(lái)舒適享受,新增腳踢式感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)方便實(shí)用。
前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、電動(dòng)腰托等配置提升了乘坐舒適性。奧德賽的空氣凈化功能和 PM2.5 過(guò)濾裝置,保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。
空調(diào)控制面板采用物理旋鈕和按鍵搭配,操作便捷。按鍵式換擋設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用,全液晶儀表和大尺寸中控液晶觸摸屏提升科技氛圍。
車內(nèi)儲(chǔ)物靈活多變,零碎物品都有地方放置。在空間方面,第二排和第三排空間在同級(jí)別中上乘,后排地板中間凸起不明顯,即便坐下三名乘客也不影響舒適性。第一排空間充足,第二排頭部空間充裕,中間留有過(guò)道方便進(jìn)出第三排。
但根據(jù) MPV 舒適度排名,奧德賽僅排第十三名,舒適度評(píng)分為 3.89 分。不過(guò),奧德賽在智能科技配置方面表現(xiàn)出色,比如搭載 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
綜合來(lái)看,奧德賽的舒適性有優(yōu)勢(shì),但在同級(jí)別車中并非絕對(duì)領(lǐng)先。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
理想汽車生產(chǎn)基地的供應(yīng)鏈管理以“分類分級(jí)動(dòng)態(tài)管理”為核心框架,融合ESG導(dǎo)向、能力賦能與長(zhǎng)期共贏理念,構(gòu)建了兼具靈活性與穩(wěn)定性的供應(yīng)鏈生態(tài)。 在供應(yīng)商管理上,理想汽車依據(jù)重要性與績(jī)效評(píng)估結(jié)果,將供應(yīng)商劃分為戰(zhàn)略、優(yōu)選、合格、限選及淘汰
榮威i6 MAX EV的電池安全性可靠,依托多重技術(shù)防護(hù)與質(zhì)保政策為用戶提供保障。其搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的大模塊組三元鋰電池,大模塊組設(shè)計(jì)從結(jié)構(gòu)層面提升了電池整體的穩(wěn)定性與可靠性,有效降低故障概率;同時(shí),廠家提供的終身質(zhì)保政策,既體現(xiàn)了對(duì)電池品
特斯拉Model X的選裝配置中,車漆、輪轂、內(nèi)飾的額外費(fèi)用需根據(jù)具體選項(xiàng)而定,其中車漆選裝價(jià)區(qū)間為1.39萬(wàn)至2.19萬(wàn)元,輪轂選裝價(jià)為4.59萬(wàn)元,內(nèi)飾選裝價(jià)為1.89萬(wàn)元。 作為特斯拉旗下的旗艦純電SUV,Model X在個(gè)性化
理想L9的胎寬與輪轂尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系為:20寸輪轂適配255mm胎寬(規(guī)格255/50 R20),21寸輪轂適配265mm胎寬(規(guī)格265/45 R21),其中2025款Pro智能煥新版和Ultra智能煥新版的前/后輪胎規(guī)格統(tǒng)一為265/45
上劃加載更多內(nèi)容

奧德賽怎么樣?
奧德賽優(yōu)惠信息有哪些?
奧德賽空間怎么樣?
奧德賽性能怎么樣?
奧德賽百公里加速怎么樣?
奧德賽安全配置怎么樣?
奧德賽智駕配置怎么樣?




