小客車限號(hào)時(shí)段在不同城市各有差異，并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。大部分城市的限號(hào)時(shí)段為每日7:00至22:00 ，也有部分城市實(shí)行全天24小時(shí)限行或僅在早晚高峰限行。像西安限號(hào)時(shí)間為7:00至20:00，成都為7:30至20:00 ，南昌是7:00至21:00 。這諸多不同的劃分，都是各地結(jié)合自身交通狀況等因素制定的，具體限號(hào)時(shí)段要以所在地區(qū)官方公告為準(zhǔn) 。

以工作日早高峰和晚高峰為例，很多城市會(huì)將這個(gè)時(shí)段納入限號(hào)范圍，一般早高峰時(shí)段是7:00 - 9:00，晚高峰是17:30 - 19:30 。在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，城市的交通流量處于高峰狀態(tài)，道路承受較大壓力，限號(hào)政策能有效緩解擁堵。比如一些一線城市，上下班通勤人數(shù)眾多，道路交通資源有限，通過限號(hào)減少上路車輛數(shù)量，讓交通能夠更加順暢有序地運(yùn)行。

還有些城市在特殊天氣狀況下，會(huì)調(diào)整限號(hào)時(shí)段。例如自貢市，在全市重污染天氣Ⅱ級(jí)橙色預(yù)警下，小型汽車尾號(hào)限行時(shí)段為每日7時(shí)至20時(shí)。這種特殊情況下的限號(hào)時(shí)段調(diào)整，不僅是為了交通，更是從環(huán)境因素等多方面綜合考慮，減少汽車尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響。

另外，部分城市在限號(hào)時(shí)段的設(shè)置上還會(huì)考慮到周末與工作日的區(qū)別。有些城市在工作日因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為工作日的星期日除外，工作日每日7時(shí)至9時(shí)、16時(shí)至19時(shí)限行，限行區(qū)域?yàn)橥猸h(huán)線以內(nèi)區(qū)域（不含外環(huán)線）。這樣既保障了工作日高峰時(shí)段交通壓力的緩解，又充分考慮到節(jié)假日人們出行需求和交通特點(diǎn)。

總之，小客車限號(hào)時(shí)段的劃分是各地根據(jù)自身交通流量、空氣質(zhì)量、城市規(guī)劃等多種因素綜合考量制定的。每個(gè)城市都有其獨(dú)特的情況和需求，所以限號(hào)時(shí)段也呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。廣大車主在出行前，務(wù)必及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)毓俜桨l(fā)布的限號(hào)信息，以便合理規(guī)劃行程，確保出行順利。