30萬左右維修保養(yǎng)成本低的車有不少，難以直接說哪款最低。像雷克薩斯ES是純進(jìn)口中大型轎車，后期維修成本低；極氪001質(zhì)保6年或15萬公里，用電成本低；豐田漢蘭達(dá)動(dòng)力穩(wěn)定，故障率和零整比低。不同車型各有優(yōu)勢(shì)，且保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)因車型、地區(qū)和保養(yǎng)項(xiàng)目有所不同。購(gòu)車時(shí)不妨咨詢經(jīng)銷商或查看保養(yǎng)手冊(cè)，獲取更準(zhǔn)確的費(fèi)用信息。

先來說說雷克薩斯ES，作為一款純進(jìn)口的中大型轎車，它在維修保養(yǎng)方面確實(shí)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。雷克薩斯向來以出色的品質(zhì)和貼心的售后服務(wù)聞名，ES車型的整體質(zhì)量穩(wěn)定性較高，這就意味著在日常使用過程中，出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較低，自然也就減少了維修成本。而且，雷克薩斯還提供了較為全面的售后服務(wù)政策，進(jìn)一步降低了車主在維修保養(yǎng)方面的負(fù)擔(dān)。

極氪001作為新能源領(lǐng)域的明星車型，其6年或15萬公里的質(zhì)保期為車主提供了長(zhǎng)期的保障。在后期保養(yǎng)上，由于是電動(dòng)汽車，沒有傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目，用電成本相較于加油也更為低廉。而且，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，相關(guān)的保養(yǎng)費(fèi)用也在逐漸趨于合理。

豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿，一直以來都以動(dòng)力輸出穩(wěn)定、故障率低著稱。其較低的零整比使得在零部件更換時(shí)，費(fèi)用相對(duì)不那么高昂。在日常保養(yǎng)方面，常規(guī)的小保養(yǎng)價(jià)格較為親民，對(duì)于長(zhǎng)期持有車輛的用戶來說，能夠節(jié)省不少保養(yǎng)開支。

除了上述幾款車，還有不少車型也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。皇冠口碑良好，維修費(fèi)用低，舒適度和用料都很不錯(cuò)；比亞迪漢整車質(zhì)保6年15萬公里，性價(jià)比很高；特斯拉Model Y價(jià)格合適，后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低；華晨寶馬3系動(dòng)力和操控出色，零整比也較為可觀；一汽 - 奧迪A4L換代后零整比不高；一汽 - 奧迪Q3作為緊湊型SUV，性價(jià)比高且動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀；凱迪拉克ATS - L是后驅(qū)車，可玩性高且維修成本低；一汽 - 大眾CC零整比低；豐田凱美瑞和RAV4作為日系車，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，空間寬敞，乘坐舒適，質(zhì)量穩(wěn)定。

總之，在30萬左右這個(gè)預(yù)算區(qū)間，有眾多維修保養(yǎng)成本較低的車型可供選擇。無論是追求豪華品質(zhì)的雷克薩斯ES，還是性價(jià)比突出的極氪001，亦或是穩(wěn)定性極佳的豐田漢蘭達(dá)，都有各自的閃光點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，如對(duì)車輛類型（轎車、SUV 等）、品牌偏好、配置需求等方面進(jìn)行綜合考慮，最終挑選出一款既滿足自身需求，又能在維修保養(yǎng)成本上較為經(jīng)濟(jì)的愛車 。