奔馳SLK350的動力性能相當出色。

它搭載一臺3.5升V6發(fā)動機，最大馬力可達272匹在6000rpm時涌現(xiàn)，最大扭力為35.7kgm/2400-5000rpm。這意味著低轉時爆發(fā)力強勁，起步加速凌厲。

其采用兩階段式進氣歧管設計，使進氣效率更高，燃燒更徹底，提升動力表現(xiàn)。

此外，活塞及連桿采用輕量化高剛性設計，降低內阻，增強運動機能。3檔就能應對大部分路面，盡油加速時扭力瞬間涌現(xiàn)，輕松超車。

在實際駕駛中，SLK350僅需5.6秒就可完成0-100km/h加速，極速電子限速在250km/h。

最大馬力的出現(xiàn)時機向后延伸，賦予發(fā)動機更優(yōu)異的韌性，低速扭力飽滿，排氣尾管聲浪渾厚高亢，令人亢奮。

無論是起步還是行進中的再加速都令人滿意，拉高轉速后的沖刺感更顯跑車激情。

不過在狹窄彎道出彎時，需謹慎控制油門，否則瞬間過大的動力輸出可能導致車尾滑動，影響車輛出彎動態(tài)，盡管循跡系統(tǒng)會介入控制動力輸出，但會影響車輛動態(tài)的順暢度。