特斯拉商務車在不同路況下的駕駛體驗相當出色。

在高速路段，像何小鵬體驗的 FSD V12.3.6 版本，表現(xiàn)極好，很多路況處理絲滑。

城區(qū)道路，盡管復雜程度比美國高，但整體表現(xiàn)也不錯。

在蜿蜒山路，Model 3 有著較小的轉(zhuǎn)向半徑、凌厲的加速及優(yōu)秀的底盤調(diào)教。

冰雪路段，Model Y 在越野輔助模式下巨穩(wěn)無比，四驅(qū)穩(wěn)定性好。

泥濘小道，特斯拉車身整體平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)巨大顛簸。

在 318 公路這樣的高原復雜路況，特斯拉能靈活應對，比如怒江 72 道拐，其低重心底盤設計和運動懸掛調(diào)校讓車身穩(wěn)定性更高。

在擁堵路段，特斯拉的自動駕駛表現(xiàn)也可圈可點。

面對突發(fā)事故，像大樹砸車，車身無大礙，人員未受傷。濕滑路面，被后車撞擊，車內(nèi)人員沒感受到慣性前傾，車輛也無移動痕跡。

總之，特斯拉商務車在各種路況下都能給駕駛者帶來良好且安心的駕駛體驗。