剎車馬達(dá)的維護(hù)保養(yǎng)方法多樣，需從多方面著手。日常要檢查其外觀、接線和緊固件，清理表面灰塵雜物；新更換蝸桿副或首次使用的，運(yùn)轉(zhuǎn)150 - 400小時(shí)后換潤(rùn)滑油，之后換油周期通?！?000小時(shí) 。制動(dòng)系統(tǒng)每3萬(wàn)公里維護(hù)一次，電機(jī)剎車制動(dòng)器運(yùn)行5000小時(shí)左右要補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂。總之，重視這些保養(yǎng)細(xì)節(jié)，能讓剎車馬達(dá)性能更穩(wěn)定、壽命更長(zhǎng)久。

在使用剎車馬達(dá)的過程中，啟動(dòng)環(huán)節(jié)也有諸多需要注意的地方。每次啟動(dòng)汽車時(shí)，時(shí)間不應(yīng)超過5秒，兩次啟動(dòng)之間至少要間隔2 - 3分鐘。要是連續(xù)三次都無(wú)法啟動(dòng)，那就必須立即停機(jī)，仔細(xì)檢查電路和油路是否存在問題。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要馬上松開起動(dòng)開關(guān)，在寒冷的冬季，可先讓火焰預(yù)熱器預(yù)熱10 - 15秒再啟動(dòng)，這樣能減少對(duì)剎車馬達(dá)的損耗。

剎車馬達(dá)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)不同，維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)也各有不同。當(dāng)連續(xù)工作達(dá)到1000小時(shí)后，要及時(shí)清除其內(nèi)部的油污和臟物，同時(shí)認(rèn)真檢查勵(lì)磁線圈的狀態(tài)以及電刷彈簧的彈力是否正常；汽車行駛2000公里后，要對(duì)緊固件連接以及導(dǎo)線接觸情況進(jìn)行檢測(cè)；行駛8000公里后，則要著重檢查整流子表面、炭刷在架內(nèi)的狀況以及炭刷彈簧的壓力 。這些定期的檢查和維護(hù)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，防患于未然。

剎車馬達(dá)的安裝環(huán)節(jié)同樣馬虎不得。安裝時(shí)，要確保起動(dòng)機(jī)安裝面和凸緣止口與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或變速箱安裝面定位精準(zhǔn)良好，表面無(wú)油污和銹蝕現(xiàn)象。電磁開關(guān)接線柱的M10螺母擰緊力矩通常為14.7～17.7N·m，務(wù)必達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，保證安裝穩(wěn)固。

電路方面的維護(hù)也是關(guān)鍵。要定期檢查電路各節(jié)點(diǎn)及接插件，及時(shí)排除生銹、腐蝕或松動(dòng)等情況。對(duì)于個(gè)別車型，如果起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸出現(xiàn)油污等問題，可用少許中性機(jī)油進(jìn)行清洗。另外，要定期檢查電路，保證蓄電池端電壓不低于12V，保持起動(dòng)機(jī)的清潔，定期清理其表面和接線端子。同時(shí)，仔細(xì)檢查起動(dòng)機(jī)電源線路和接線，一旦發(fā)現(xiàn)電線松動(dòng)或破損，要及時(shí)進(jìn)行更換。

剎車馬達(dá)的制動(dòng)系統(tǒng)也需要悉心呵護(hù)。一般建議每行駛5000公里，就對(duì)制動(dòng)盤的磨損情況、制動(dòng)片的厚度和磨損情況進(jìn)行一次檢查，根據(jù)實(shí)際狀況來(lái)決定是否需要更換制動(dòng)片或者制動(dòng)盤。日常要留意制動(dòng)電機(jī)的散熱情況，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛以及頻繁急剎車，防止制動(dòng)電機(jī)過熱和過度磨損。還要定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)的液壓油，保證液壓油余量充足，一旦發(fā)現(xiàn)漏油，要及時(shí)修理。此外，要定期清潔制動(dòng)電機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)，并且注意制動(dòng)效果，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離變長(zhǎng)或者制動(dòng)時(shí)有異常聲音，需及時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)。

總之，剎車馬達(dá)的維護(hù)保養(yǎng)涵蓋啟動(dòng)、運(yùn)行、安裝、電路以及制動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。只有全面、細(xì)致地做好每一項(xiàng)維護(hù)保養(yǎng)工作，才能確保剎車馬達(dá)始終處于良好的工作狀態(tài)，為車輛的安全行駛提供有力保障 。