需要每年進行審驗的駕駛證分類有：持有大中型客貨車駕駛證的駕駛?cè)耍ㄒ粋€記分周期內(nèi)無記分記錄則免予本周期審驗）；持有其他準駕車型駕駛證且發(fā)生事故致人死亡承擔同等以上責任未被吊銷駕照的；70周歲以上發(fā)生責任事故致人重傷或死亡的；以及校車駕駛?cè)?。大中型客貨車關(guān)乎公共安全，特殊準駕車型發(fā)生特定事故需加強監(jiān)管，高齡司機審驗是對自身與他人負責，校車駕駛?cè)藢忩炛荚诒Ｕ蠈W(xué)生出行安全。

首先，持有大型客車、重型牽引掛車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)?，也就是我們常說的“大中型客貨車”駕駛?cè)?，肩負著重大的公共安全責任。這些車輛通常用于載人或運輸貨物，一旦發(fā)生事故，影響范圍廣、危害程度大。所以規(guī)定在每個記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)要到公安機關(guān)交通管理部門接受審驗。不過，如果在一個記分周期內(nèi)沒有記分記錄，說明該駕駛?cè)嗽谶@一周期內(nèi)駕駛行為規(guī)范，遵守交通法規(guī)，這種情況下就可以免予本記分周期的審驗，這也是對優(yōu)秀駕駛?cè)说囊环N鼓勵。

其次，持有其他準駕車型駕駛證的駕駛?cè)?，在發(fā)生交通事故造成人員死亡且承擔同等以上責任未被吊銷機動車駕駛證時，需要在本記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)接受審驗。這一規(guī)定主要是因為這類事故的嚴重性表明駕駛?cè)嗽隈{駛過程中可能存在一些需要反思和改進的地方，通過審驗可以進一步強化他們的交通安全意識，確保日后安全駕駛。

再者，年齡在70周歲以上的機動車駕駛?cè)?，隨著年齡的增長，身體機能會逐漸下降，反應(yīng)速度、判斷力等方面可能不如年輕時。當他們發(fā)生責任交通事故造成人員重傷或者死亡時，在本記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機關(guān)交通管理部門接受審驗就顯得尤為必要。審驗時不僅要參加不少于三小時的道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應(yīng)急處置等知識學(xué)習，接受交通事故案例警示教育，還要按照規(guī)定進行記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試，以此來評估他們是否還具備安全駕駛的能力，這既是對自身安全負責，也是對其他道路使用者的生命安全負責。

最后，校車駕駛?cè)说膶忩炓?guī)定也十分嚴格。校車承載的是祖國的未來——學(xué)生們的安全。他們應(yīng)當在每個記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機關(guān)交通管理部門接受審驗，審驗時要提交醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明，同時參加不少于三小時的相關(guān)知識學(xué)習和警示教育。這一系列規(guī)定都是為了全方位保障校車駕駛?cè)四軌蛞粤己玫纳眢w狀態(tài)和高度的安全意識，為學(xué)生們提供安全的出行環(huán)境。

總之，這些需要每年進行審驗的駕駛證分類規(guī)定，都是從不同角度出發(fā)，圍繞著保障道路交通安全這一核心目標制定的。通過嚴格的審驗流程，不僅可以提升駕駛?cè)说陌踩庾R和駕駛技能，更重要的是能為廣大交通參與者營造一個更加安全、有序的出行環(huán)境。