汽車(chē)年檢時(shí)間與行駛里程有關(guān)，也與車(chē)輛使用年限有關(guān)。在我國(guó)，不同類(lèi)型車(chē)輛有著不同的年檢規(guī)定。小型、微型非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛六年內(nèi)每?jī)赡暌淮危?至10年每?jī)赡昴隀z一次，10年以上每年年檢一次，這主要依據(jù)年限；同時(shí)一些車(chē)輛會(huì)規(guī)定每行駛一定里程需進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)，直接反映車(chē)輛使用與磨損。實(shí)際中，兩者都可能觸發(fā)年檢。

具體來(lái)說(shuō)，營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)在五年內(nèi)每年檢驗(yàn) 1 次，超過(guò)五年則每六個(gè)月檢驗(yàn)一次。載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，十年內(nèi)每年檢驗(yàn)一次，超過(guò)十年就每六個(gè)月檢驗(yàn)一次。而小型、微型非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛六年內(nèi)每?jī)赡隀z驗(yàn)一次，超過(guò)六年逐年進(jìn)行檢驗(yàn)，超過(guò)十五年每六個(gè)月檢測(cè)兩次。摩托車(chē)六年內(nèi)免于到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，定期檢驗(yàn)時(shí)可直接向交管部門(mén)申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志；拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)則每年進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)。

從這些規(guī)定不難看出，行駛里程在年檢時(shí)間的判定中并非唯一標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于很多車(chē)輛，即便行駛里程不多，但只要達(dá)到相應(yīng)的使用年限，就需要進(jìn)行年檢。例如一輛小型非營(yíng)運(yùn)私家車(chē)，即便每年行駛里程很少，在使用滿(mǎn)六年之后，也需要按照規(guī)定進(jìn)行逐年的年檢；而如果行駛里程較多，達(dá)到規(guī)定的每?jī)扇f(wàn)公里或五萬(wàn)公里等常規(guī)檢驗(yàn)里程數(shù)時(shí)，也需要進(jìn)行檢驗(yàn)。

同時(shí)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛由于使用頻率高、行駛里程長(zhǎng)，其年檢標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。像營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)，在五年內(nèi)就要求每年檢驗(yàn) 1 次，超過(guò)五年更是每六個(gè)月檢驗(yàn)一次，以保障運(yùn)營(yíng)安全。這也說(shuō)明行駛里程和使用年限在年檢時(shí)間判定上相互補(bǔ)充。

此外，不同地區(qū)可能會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況對(duì)車(chē)輛檢驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。一些交通流量大、對(duì)車(chē)輛安全性要求更高的地區(qū)，或許會(huì)在某些方面對(duì)年檢要求更加嚴(yán)格。

總之，汽車(chē)年檢時(shí)間是行駛里程和車(chē)輛使用年限共同作用的結(jié)果。這兩者從不同角度衡量車(chē)輛的狀況，行駛里程反映了車(chē)輛的實(shí)際使用程度和磨損情況，使用年限則從時(shí)間維度考量車(chē)輛整體的老化和技術(shù)狀況。年檢規(guī)定綜合考慮這兩個(gè)因素，目的在于確保每一輛上路行駛的汽車(chē)都符合安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，保障道路交通的安全與暢通 。