小汽車超載對油耗是有影響的，一般小型車多坐一人油耗增加 5~10%，緊湊級約 3~7%，中型車 2~5% 。這是因為油耗和車重緊密相關，車子越重，發(fā)動機需克服更大阻力做功，消耗的能量增多，進而導致油耗上升。并且在不同車速下，超載對油耗影響不同，低速時更明顯。不過實際油耗還受多種因素干擾，所以具體數(shù)值會有差異 。

在車速60公里每小時以內(nèi)，車輛主要克服輪胎滾動阻力和加速阻力。在相同車速的條件下，車輛的總重量與油耗是成正比關系的。據(jù)相關數(shù)據(jù)表明，每增加10%的總質(zhì)量，油耗大約會增加0.325升。就拿18款1.6L大眾速騰來說，多坐一人后增加的重量約為整車重量的5%，經(jīng)過計算，大概會多耗費0.325升油；再看17款2.0T漢蘭達，多坐一人的情況下，油耗增加約0.28升。這一個個具體的例子，都直觀地展現(xiàn)了超載對油耗的影響。

當車輛在高速行駛時，情況又有所不同。此時空氣阻力成為了主要阻力，車速越快，超載多坐一人對油耗的影響反而越小。不過這并不意味著可以忽視超載問題，因為除了油耗，超載還會給車輛的操控性、安全性等帶來諸多隱患。

實際生活中，油耗并非僅僅由超載這一個因素決定。發(fā)動機負荷、油門輕重、輪胎磨損等因素，都會對最終的油耗產(chǎn)生干擾。曾經(jīng)有人實測，多坐四人質(zhì)量增加了290公斤，油耗增加了0.9升，平均一人65公斤算下來費油約0.2升，每百公里相差一塊多。這一實測數(shù)據(jù)，從側面印證了超載確實會讓油耗有所上升。

總之，小汽車超載對油耗的影響是不可忽視的。雖然在不同車型、不同車速以及多種復雜因素下，具體的油耗增加數(shù)值有所差異，但總體來說，超載無疑會讓車輛消耗更多的燃油。為了節(jié)省燃油成本，也為了車輛的安全性能和穩(wěn)定操控，我們應盡量避免小汽車超載，選擇較輕車型的同時，也要注意養(yǎng)成良好的駕駛習慣。