山區(qū)道路小車駕駛有何技巧?
山區(qū)道路小車駕駛技巧眾多。
首先是車速,一定要慢,山路崎嶇不平,車速快易失控導(dǎo)致事故。
車距也要加大,山路視線受阻,跟車近難剎車易追尾。
過彎時(shí),條件允許可適當(dāng)靠中間壓線,但過彎后要回右側(cè)車道,且在過彎前要減速,防止因彎道盲區(qū)和車身重心變化引發(fā)危險(xiǎn)。
超車在山路駕駛中要格外小心,山路一般僅兩條車道,借對(duì)向車道超車務(wù)必謹(jǐn)慎,提前打轉(zhuǎn)向燈提醒前后車。
長(zhǎng)距離下坡,為避免剎車熱衰退,要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),掛低速檔配合剎車控制車速。
上坡則要提前減檔保持動(dòng)力,到坡頂注意剎車,坡頂是視野盲區(qū)。
駕駛時(shí)若遇山路明暗交替,戴墨鏡能防眼睛疲勞。
車輛出現(xiàn)故障停車,盡量停在直路邊,若在彎道且無法移動(dòng),要在彎道入口前放置三角牌。
提前判斷山道走勢(shì)也很重要,可通過山壁延伸方向、林木排列方式等判別地形。
彎前減速,直線中減速穩(wěn)定性和安全性更佳,彎中剎車易導(dǎo)致車輛偏滑或甩尾。
自動(dòng)擋車在山路不能“一擋到底”,可降擋或選擇特殊擋位模式保持動(dòng)力。
上下坡用低擋位,手動(dòng)擋車型上坡用低速擋發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,下坡掛低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車速,自動(dòng)擋車型也可手動(dòng)掛入相應(yīng)模式。
總之,山區(qū)道路駕駛要集中注意力,控制好車速車距,謹(jǐn)慎超車,提前做好各種準(zhǔn)備,確保安全駕駛。
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