吉利嘉際的安全配置十分出色，能為駕乘者提供全方位、可靠的安全保障。它基于吉利“安全識(shí)別圈”理念打造，主動(dòng)安全方面，集成多種先進(jìn)系統(tǒng)，支持 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛，可有效應(yīng)對(duì)各類路況；被動(dòng)安全上，全車配備多個(gè)安全氣囊和氣簾，搭配預(yù)緊限力安全帶，且車身大量采用高強(qiáng)度鋼。這些豐富且實(shí)用的安全配置，讓吉利嘉際在安全性能上表現(xiàn)卓越。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)中，集成式的先進(jìn)配置展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)內(nèi)含ICA集成式巡航輔助和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，在城市擁堵路段，車輛能夠自動(dòng)跟車，極大減輕駕駛者在復(fù)雜路況下的駕駛壓力。全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，續(xù)航范圍在0 - 150公里/時(shí)，無(wú)論是在高速馳騁還是城市緩行，都能自動(dòng)保持與前車的安全距離，讓駕駛更加輕松。LKA車道保持輔助系統(tǒng)在60 - 80公里/時(shí)區(qū)間發(fā)揮作用，當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，它能及時(shí)提醒并輔助駕駛者糾正方向，提升高速駕駛的安全性和舒適性。

新一代AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，其毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)車輛最大探測(cè)距離160米，行人最大探測(cè)距離60米，能精準(zhǔn)探測(cè)潛在危險(xiǎn)，提前做出反應(yīng)，有效避免碰撞事故的發(fā)生，特別是對(duì)行人的保護(hù)十分出色。同時(shí)，還有FCW前碰撞預(yù)警功能、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)等，像一張張緊密交織的安全網(wǎng)，為行車安全保駕護(hù)航。比如在變道時(shí)，LCA變道輔助系統(tǒng)和BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)協(xié)同工作，能讓駕駛者清晰了解車輛周邊情況，避免因視覺(jué)盲區(qū)而發(fā)生碰撞。

被動(dòng)安全層面，吉利嘉際同樣毫不遜色。座艙內(nèi)精心配備了8個(gè)安全氣囊，再加上2個(gè)安全氣簾，配合預(yù)緊限力安全帶，在車輛遭遇突發(fā)碰撞時(shí)，能迅速為駕乘人員提供緩沖保護(hù)，降低傷害。并且，車身結(jié)構(gòu)采用了大量高強(qiáng)度鋼，占比高達(dá)61.13%，關(guān)鍵位置更是使用超高強(qiáng)度鋼，猶如堅(jiān)固的堡壘，為車內(nèi)人員提供可靠的物理防護(hù)。

此外，泊車相關(guān)的安全配置也十分貼心。博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)和3D顯示的360°高清全景影像系統(tǒng)，讓泊車變得輕松簡(jiǎn)單。即便是停車技術(shù)不太熟練的駕駛者，也能借助這些配置快速、準(zhǔn)確地將車停入車位，同時(shí)避免在泊車過(guò)程中發(fā)生刮蹭碰撞。還有RCW后碰撞預(yù)警和RCTA倒車側(cè)向輔助功能，倒車時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方潛在危險(xiǎn)，為安全倒車提供有力保障。

總之，吉利嘉際憑借豐富多樣的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，從行車的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)角度，為駕乘者構(gòu)建起了一套全面且可靠的安全防護(hù)體系，無(wú)論是長(zhǎng)途出行還是日常駕駛，都能讓人們更加安心。