特種車(chē)輛年檢時(shí)間因車(chē)型和用途不同而有所差異。部分特種車(chē)輛車(chē)齡小于或等于 10 年的，在第 6 年和第 10 年上線檢測(cè)，每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志；車(chē)齡 15 年以上的每年一審。還有些特種版輕型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車(chē)屬于特 3 屬性則需每年檢一次。不同類型特種車(chē)輛遵循不同年檢規(guī)定，車(chē)主需留意相關(guān)要求，確保按時(shí)依規(guī)完成年檢 。

對(duì)于一些商用車(chē)類型的特種車(chē)輛，若符合特定條件，六年才檢一次車(chē)外觀且不用噴字。但這只是其中一種情況，更多時(shí)候，特種車(chē)輛的年檢規(guī)則較為復(fù)雜。

車(chē)齡的劃分在特種車(chē)輛年檢中起著關(guān)鍵作用。在車(chē)齡 10 年及以內(nèi)這個(gè)階段，第 6 年和第 10 年的上線檢測(cè)是重點(diǎn)，在這期間，每隔兩年車(chē)主還需要申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，以此確保車(chē)輛的各項(xiàng)性能和使用狀態(tài)始終符合安全規(guī)范。當(dāng)車(chē)齡超過(guò) 15 年，考慮到車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用后各種零部件的老化和潛在的安全隱患，就需要每年進(jìn)行嚴(yán)格的審查。

而像特種版輕型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車(chē)這類具有特殊屬性（特 3 屬性）的特種車(chē)輛，由于其作業(yè)的特殊性和對(duì)安全性的更高要求，每年都要接受全面細(xì)致的檢查，不放過(guò)任何一個(gè)可能影響車(chē)輛安全運(yùn)行的細(xì)節(jié)。

從 2023 年起，新的政策對(duì)于車(chē)齡小于或等于 10 年的車(chē)輛做出了明確規(guī)定，僅在第 6 年和第 10 年進(jìn)行上線檢測(cè)，同時(shí)每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志，這在一定程度上為車(chē)主提供了便利，也體現(xiàn)了政策對(duì)于合理監(jiān)管和保障特種車(chē)輛安全之間的平衡考量。

總之，特種車(chē)輛的年檢時(shí)間規(guī)定豐富多樣，涉及到車(chē)齡、車(chē)型以及用途等多方面因素。車(chē)主必須深入了解這些具體要求，嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和流程進(jìn)行年檢，這不僅是對(duì)車(chē)輛自身狀況的精準(zhǔn)把控，更是對(duì)道路安全和特種作業(yè)順利開(kāi)展的有力保障。