G 字車標里面帶個翅膀的車可能是多個品牌。有可能是韓國現(xiàn)代·勞恩斯系列在海外使用的車標，其為現(xiàn)代高端品牌車系，投入大量資金研發(fā)，采用后輪驅動；也可能是已停用的奇瑞旗下中高端品牌瑞麒，車標由飛翼和字母“R”組成，G 系列為中高端商務車型 。這些不同品牌的車標設計獨特，背后都有著品牌自身的發(fā)展故事與定位。

現(xiàn)代·勞恩斯作為現(xiàn)代汽車旗下高端品牌的首款車系，承載著品牌的諸多期望?，F(xiàn)代汽車投入約6億美元進行研發(fā)，這一巨額投入彰顯了其對該品牌的重視程度。它打破了現(xiàn)代汽車延續(xù)20多年的前置發(fā)動機、前輪驅動的傳統(tǒng)汽車結構，大膽采用后輪驅動方式。這種驅動方式帶來了諸多優(yōu)勢，前后軸載荷比達到了最理想的重量分配狀態(tài)，使得車輛能夠擁有最小的轉彎半徑和出色的機動性，為駕駛者帶來更具樂趣和穩(wěn)定性的駕駛體驗，也讓勞恩斯在高端汽車市場有了與德系、日系豪門以及其他日系高端品牌車型一較高下的底氣。

而瑞麒，這個奇瑞汽車旗下的中高端品牌，雖然已經(jīng)逐漸停用，但它曾經(jīng)也有著獨特的定位和使命。2009年3月19日成立的瑞麒，車標由展開飛翼和字母“R”組成，極具辨識度。其主要定位中高端轎車，并且將銷售重點放在海外市場。旗下豐富的車型系列中，G系列作為中高端商務車型，憑借自身的品質和設計，在特定市場中努力展現(xiàn)著奇瑞在高端領域的探索成果。盡管后來因奇瑞戰(zhàn)略結構調整而逐漸退出市場，但它在奇瑞品牌發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

這些帶有獨特車標的品牌，無論是現(xiàn)代·勞恩斯還是瑞麒，都在汽車發(fā)展的長河中留下了自己的印記。它們各自憑借獨特的設計理念、技術特點和市場定位，在不同時期為消費者帶來了多樣的選擇，也為汽車行業(yè)的發(fā)展增添了豐富的色彩。