東風(fēng)猛士越野車的安全配置十分豐富。從硬件設(shè)施來看，它配備防滾架，車輛翻滾時(shí)為車內(nèi)人員筑牢安全防線；剎車系統(tǒng)性能卓越，緊急制動(dòng)穩(wěn)準(zhǔn)可靠。軟件配置上，像 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)防止車輪抱死，車身穩(wěn)定系統(tǒng)減少行駛失控風(fēng)險(xiǎn)。此外，多重安全氣囊、智能駕駛輔助系統(tǒng)等也一應(yīng)俱全。諸多配置協(xié)同工作，為駕乘者帶來全方位、多層次的安全守護(hù) 。

具體來說，在主動(dòng)安全配置方面，東風(fēng)猛士配備了一系列先進(jìn)系統(tǒng)。主動(dòng)剎車功能宛如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，在緊急狀況下能夠迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)實(shí)施剎車操作，從而有效避免碰撞事故的發(fā)生，或者最大程度減輕碰撞所帶來的危害。剎車輔助功能則像是駕駛員的“得力助手”，它能在關(guān)鍵時(shí)刻增強(qiáng)剎車力度，顯著提升剎車效果，確保車輛在最短的距離內(nèi)平穩(wěn)停下。

并線輔助系統(tǒng)猶如駕駛員的“第三只眼睛”，當(dāng)駕駛者準(zhǔn)備變道時(shí)，它能夠精準(zhǔn)察覺側(cè)后方的來車情況，及時(shí)給予提示，大大降低了變道過程中潛在的危險(xiǎn)。車道保持輔助系統(tǒng)則時(shí)刻關(guān)注著車輛的行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，便會(huì)及時(shí)介入，幫助車輛保持在正確的車道內(nèi)行駛，讓駕駛更加安全、穩(wěn)定。而疲勞駕駛提示功能更是貼心至極，它時(shí)刻留意著駕駛者的狀態(tài)，一旦檢測(cè)到疲勞跡象，便會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，避免因疲勞駕駛而引發(fā)的嚴(yán)重后果。

被動(dòng)安全配置上，東風(fēng)猛士同樣毫不含糊。主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和側(cè)安全氣簾等多重安全氣囊組合，在車輛發(fā)生碰撞的瞬間，就像一個(gè)個(gè)柔軟而強(qiáng)大的“保護(hù)罩”迅速彈出，為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護(hù)，極大地減輕碰撞對(duì)人體造成的傷害。防滾架作為車輛安全的重要硬件設(shè)施，在車輛不幸發(fā)生翻滾時(shí)，能夠承受巨大的沖擊力，維持車內(nèi)空間的完整性，為車內(nèi)人員撐起一片安全的“生存空間”。

不僅如此，東風(fēng)猛士旗下不同車型還有各自獨(dú)特的安全配置亮點(diǎn)。猛士917高地雄獅標(biāo)配前后金屬保護(hù)杠，加裝多功能后拖車鉤，在提升車輛實(shí)用性的同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的防護(hù)能力。東風(fēng)猛士游俠M50四驅(qū)越野房車采用密碼鎖進(jìn)入，保障車內(nèi)安全；其配備的房車專業(yè)高清四路監(jiān)控系統(tǒng)，讓車主在駐車休息時(shí)，也能隨時(shí)觀察車輛外部環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。猛士M-HUNTER車型采用碳纖維防護(hù)板、專業(yè)賽車座椅、強(qiáng)化安全管梁等配置，從各個(gè)方面保障了駕乘人員的安全。

另外，諸如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示以及道路救援服務(wù)等功能配置，不僅提升了駕駛的便捷性，也在關(guān)鍵時(shí)刻為行車安全提供了有力保障。在復(fù)雜的路況中，精準(zhǔn)的導(dǎo)航能引導(dǎo)車輛安全前行；實(shí)時(shí)的路況信息讓駕駛者提前規(guī)劃路線，避開危險(xiǎn)；而可靠的道路救援服務(wù)則如同堅(jiān)實(shí)的后盾，讓駕駛者在遇到突發(fā)狀況時(shí)能夠安心無憂。

東風(fēng)猛士越野車憑借豐富多樣的安全配置，無論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)防護(hù)，都展現(xiàn)出了卓越的安全性。這些配置從不同角度、不同層面為駕乘者的出行保駕護(hù)航，讓每一次旅程都能在安全與舒適中完美展開。