江鈴馭勝 S350 的動力性能較為出色。它提供多種動力選擇，汽油發(fā)動機運用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，扭矩與功率表現(xiàn)優(yōu)秀。柴油發(fā)動機源自福特，擁有“歐洲最省油柴油動力”的美譽，低轉(zhuǎn)速時就能輸出高扭矩，像在 1600 轉(zhuǎn)時可達 290N·m，賦予車輛良好的爬坡能力。不同動力搭配多種變速箱，能滿足多樣駕駛需求，帶來不錯的動力體驗 。

具體來看，江鈴馭勝 S350 搭載的 2.0L GTDI 汽油發(fā)動機，巧妙融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及雙可變氣門正時這三大前沿技術(shù)。在這些先進技術(shù)的協(xié)同作用下，該發(fā)動機最高扭矩能夠達到 325N·m，峰值輸出功率可達 151kW。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓車輛在加速過程中展現(xiàn)出充沛的動力，無論是在城市道路的起步，還是在高速公路上的超車，都能相對輕松地應(yīng)對。

而其搭載的 2.4T 柴油發(fā)動機，來自福特公司的 PUMA 2.4L TDCI 柴油發(fā)動機，采用了 BOSCH 二代電噴系統(tǒng)以及 TDCI 渦輪增壓柴油共軌直噴系統(tǒng)。這款發(fā)動機最大輸出功率為 90kW / 3800 轉(zhuǎn)、最大馬力 122Ps，尤為值得一提的是，它在僅僅 1600 轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時，就能夠輸出峰值扭矩 290N·m。這一特性使得江鈴馭勝 S350 在面對復(fù)雜路況，如山路爬坡或者重載行駛時，展現(xiàn)出強大的動力支撐，即便轉(zhuǎn)速不高，也能保證車輛具備充足的動力前行。

另外，江鈴馭勝 S350 在動力系統(tǒng)的搭配上也頗為用心。2.0T 汽油發(fā)動機可匹配 6 速手動或 6 速手自一體變速箱，2.4T 柴油發(fā)動機則可匹配 5 速手動或 6 速手自一體變速箱。多樣化的變速箱選擇，能夠滿足不同消費者對于駕駛操控性和舒適性的需求。喜歡手動操控樂趣的消費者可以選擇手動擋車型，感受換擋帶來的駕駛激情；而傾向于輕松駕駛體驗的消費者，則可以選擇手自一體變速箱，享受更加便捷的駕駛過程。

總之，江鈴馭勝 S350 的動力性能憑借其豐富的動力選擇、先進的發(fā)動機技術(shù)以及合理的變速箱搭配，無論是在日常城市通勤，還是應(yīng)對復(fù)雜的戶外路況，都能提供可靠且出色的動力支持，為消費者帶來多樣化且優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。