小型拖掛房車的油耗情況因多種因素而有所不同。拖掛房車本身增加了負(fù)重與風(fēng)阻，這必然會(huì)使前車油耗上升。比如在高速定速90行駛時(shí)，拖掛1200公斤不到的房車，平均油耗達(dá)11.8升，而不拖掛時(shí)60到90的油耗在6.5到7升左右。同時(shí)，行駛路況如山路，駕駛習(xí)慣，房車的具體規(guī)格等，都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，所以很難給出一個(gè)確切的固定油耗值 。

行駛路況對(duì)小型拖掛房車的油耗影響頗為顯著。在平坦的高速公路上，車輛行駛較為順暢，相對(duì)而言油耗會(huì)處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定且相對(duì)較低的范圍。然而，一旦駛?cè)肷絽^(qū)道路，情況就大不相同了。山路往往有著頻繁的上下坡，車輛需要不斷地加速、減速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來(lái)應(yīng)對(duì)坡度變化。像開拖掛房車跑山路，全程一檔，油耗能達(dá)到25個(gè) ，這與在平坦路面行駛時(shí)的油耗形成了鮮明的對(duì)比。

駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。一個(gè)平穩(wěn)駕駛的司機(jī)，提前預(yù)判路況，合理控制車速，避免急加速、急剎車，能讓車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)保持較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而降低油耗。相反，如果司機(jī)駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，頻繁大腳油門、急剎車，車輛的油耗必然會(huì)大幅增加。

小型拖掛房車自身的規(guī)格也是影響油耗的關(guān)鍵因素。更重的房車意味著更大的重量負(fù)擔(dān)，前車需要消耗更多的能量來(lái)牽引它前進(jìn)；尺寸更大的房車會(huì)帶來(lái)更大的風(fēng)阻，車輛在行駛過程中需要克服更多的空氣阻力，這也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。以方程豹豹5拖掛房車為例，在不同測(cè)試條件下，其油耗有所差異。極端苛刻測(cè)試條件下綜合平均油耗為10.01升/百公里；城區(qū)和高速綜合油耗為9.4升/百公里；帶拖掛房車油耗為13.6升。這充分說明了房車的不同情況以及行駛條件對(duì)油耗的影響。

小型拖掛房車的油耗受到多種因素交織影響。行駛路況的復(fù)雜程度、駕駛習(xí)慣的差異以及房車自身的規(guī)格等，都在油耗表現(xiàn)上扮演著重要角色。在考量小型拖掛房車的油耗時(shí)，需要綜合這些因素全面分析，才能對(duì)其油耗有一個(gè)較為準(zhǔn)確的預(yù)估 。