汽車輪胎磨損到多種程度時必須更換。當輪胎花紋磨損至極限，比如花紋深度低于 1.6 毫米，或用一元硬幣插入胎面溝壑能看到整個國徽，就要考慮更換；使用達 6 年，即便花紋尚可也建議換；出現(xiàn)破損、老化裂紋、嚴重偏磨、鼓包，以及胎面變形、胎圈損壞等情況，同樣不能再使用。時刻關注輪胎狀況，及時更換才能保障行車安全。

首先，輪胎花紋磨損到極限是必須更換的重要指征。胎面溝槽底部設有磨損標記，這些小小的凸起就是判斷的關鍵。當輪胎花紋磨損到低于這些標記時，就意味著輪胎該換了。一般來說，新輪胎的花紋深度大約在8mm ，而當磨損到6mm左右時，就應當認真考慮更換輪胎了。這里有個簡單的小竅門，用一元硬幣沿國徽頂部插入胎面溝壑，如果能夠看到整個國徽，那就表明胎面花紋厚度已經(jīng)不足，此時輪胎的抓地力和排水性能都會大幅下降，在濕滑路面行駛時，極易出現(xiàn)打滑等危險狀況，嚴重影響行車安全。

其次，輪胎的使用時間也是重要考量因素。即便輪胎的花紋看起來還未磨損到極限，但如果使用時間達到了6年，那么也建議更換輪胎。因為隨著時間的推移，輪胎的橡膠會逐漸老化，其物理性能會不斷下降，變得更加脆弱，即使表面上沒有明顯的磨損，也可能存在潛在的安全隱患。

再者，輪胎出現(xiàn)破損情況也需要引起重視。若輪胎側(cè)面有1處破損，或者輪胎上的破損超過5處，又或者補丁超過3個以上，都必須更換輪胎。輪胎側(cè)面相對較薄，一旦破損，對輪胎整體結(jié)構(gòu)的影響較大，繼續(xù)使用很容易導致爆胎等嚴重后果。而過多的破損和補丁同樣會破壞輪胎的完整性和穩(wěn)定性，增加行車風險。

另外，輪胎的老化現(xiàn)象也不容忽視。當胎面花紋溝底或胎邊出現(xiàn)無數(shù)小裂紋，且這些裂紋快要傷及胎體時，就需要及時更換輪胎。老化裂紋的出現(xiàn)說明輪胎橡膠的性能已經(jīng)發(fā)生了較大變化，其承載能力和抗刺穿能力都大打折扣，隨時可能出現(xiàn)問題。

還有輪胎嚴重偏磨的情況。這不僅會導致輪胎局部磨損加劇，還可能使車輛行駛時出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏等問題。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎嚴重偏磨，應及時進行四輪定位檢查，若偏差過大則需盡快修理，必要時更換輪胎，以確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

最后，胎面變形、胎圈損壞、因缺氣導致胎側(cè)破碎、被化學品腐蝕，以及輪胎鼓包等情況，都意味著輪胎不能再繼續(xù)使用。胎側(cè)若有肉眼可見的裂紋和割傷，這可能會導致輪胎漏氣甚至爆胎，嚴重威脅行車安全。

總之，汽車輪胎的狀況關乎行車安全的方方面面。我們要對輪胎的花紋磨損、使用時長、是否破損、老化程度、是否偏磨以及是否有變形鼓包等情況進行全方位關注。只有時刻留意輪胎的這些狀況，并在出現(xiàn)上述必須更換的情況時果斷行動，及時更換輪胎，才能讓我們的行車之路更加安全可靠，避免因輪胎問題引發(fā)的各類危險狀況。