凱迪拉克 XTS 的操控性能好不好

凱迪拉克 XTS 的操控性能整體不錯。

方向盤力度偏輕,沒有虛位,指向精準,駕駛時能輕松掌控方向。

在高速行駛時,車身非常平穩(wěn),安全感十足,即使車身尺寸較大,在高科技配置的支持下,駕駛起來也很輕松。

其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用四連桿獨立懸架,這種懸架組合能提高車輪在地面上的性能,增強抓地力,從而提升操控性。

雖然車身較長,但在掉頭時仍有一定的靈活性,得益于較短的軸距,操控信心較強。

不過,也有車主反映,在加速時會有頓挫感,但這并不太影響駕駛心情。

總之,凱迪拉克 XTS 的操控性能能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求,讓您在駕駛過程中感受到舒適與自信。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

蔚來中心的形式十分豐富。蔚來中心作為生活方式社區(qū),用戶能在此開展多樣活動。在青島的蔚來中心,可進行辦公、社交、親子等活動;北京的蔚來中心有不同功能區(qū)域,能舉辦分享會、瑜伽課等;上海的蔚來中心設(shè)有休閑區(qū),還提供試駕等服務(wù)。而且各地蔚來中心在建
東風(fēng)多利卡油罐車的保養(yǎng)周期因項目而異,首保3000公里,二保18000公里,三保33000公里,往后每15000公里一次;齒輪油兩萬一換,邊檢油一個月一加;黃油雨季十五天一打,平時一個月一打;四輪保養(yǎng)半年一回,長途或翻斗車一個月一保養(yǎng) 。不
AMG C63 的操控性能十分卓越,能為駕駛者帶來非凡體驗。它搭載高性能發(fā)動機,動力輸出強勁且平順,加速迅猛,推背感強烈。先進的底盤設(shè)計,配合自適應(yīng)懸架、后軸轉(zhuǎn)向與全輪驅(qū)動系統(tǒng),使車輛在彎道穩(wěn)定,駕駛靈活。此外,靈敏的方向盤反饋、出色的制動
賓利車隊在巴瑟斯特12小時耐力賽和派克斯峰登山賽中表現(xiàn)出色。在2020賽季的巴瑟斯特12小時耐力賽里,賓利車隊的7號歐陸GT3賽車由三位不同國籍車手駕駛,從第11位發(fā)車后一路逆襲,雖遇爆胎等狀況,仍在艱難環(huán)境下奪冠并創(chuàng)造比賽距離記錄。在20
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家