本田在全球 29 個國家設有生產(chǎn)基地，廣泛分布于亞洲、美洲、歐洲等地。在日本，東京、熊本等地均有布局，熊本縣宇土市工廠更是世界最大汽車工廠之一；美國俄亥俄州等多地有廠，規(guī)模較大；中國有東風本田武漢工廠、廣汽本田黃埔和增城廠區(qū)；歐洲的比利時也設有生產(chǎn)基地。此外，在泰國、英國、印度等多地，本田也都有生產(chǎn)布局，以滿足全球市場需求 。

具體來說，在日本這個汽車工業(yè)高度發(fā)達的國度，本田還有鈴鹿生產(chǎn)基地，它早在1960年就已投產(chǎn)，堪稱汽車工廠里的“老前輩”，也是日本國內(nèi)第三大工廠，年生產(chǎn)能力可達60萬輛。這里生產(chǎn)飛度、思域、CRZ、Insight等眾多車型，不僅面向日本本土市場，還積極供應全球新能源市場。而寄居生產(chǎn)基地于2013年開始投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力為20萬輛，主要生產(chǎn)飛度車型，并且承擔著為全球市場研發(fā)先進生產(chǎn)技術(shù)的重任。

在美國，本田汽車美國公司在俄亥俄州、阿拉巴馬州、佐治亞州和印第安納州四個州建立了8個生產(chǎn)基地，生產(chǎn)多達12款本田和謳歌車型。其中俄亥俄州的工廠規(guī)模較大，年產(chǎn)能力超過50萬輛汽車，馬里斯維爾生產(chǎn)基地更是北美地區(qū)的產(chǎn)能擔當，生產(chǎn)能力為44萬輛/年，源源不斷地為美國及周邊市場輸送著高品質(zhì)的汽車。

中國市場對于本田的全球布局至關(guān)重要。東風本田在湖北省武漢市設立工廠，為中國消費者提供了豐富多樣的車型選擇。廣汽本田則擁有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區(qū)，其中廣汽本田第三生產(chǎn)基地生產(chǎn)能力為12萬輛/年，有力地推動了本田在中國市場的發(fā)展，滿足了國內(nèi)消費者對本田汽車日益增長的需求。

在亞洲的其他地區(qū)，泰國的巴真府生產(chǎn)基地采用“ARC生產(chǎn)線”，在資源回收、節(jié)能和環(huán)保方面表現(xiàn)出色，年生產(chǎn)能力為12萬輛。印度的拉賈斯坦邦有第二生產(chǎn)基地，專注于生產(chǎn)適應印度市場需求的Amaze小型車，并且印度還計劃建設第三個生產(chǎn)基地，以進一步拓展在印度這個潛力巨大的市場的份額。印度尼西亞雅加達市郊卡拉旺工業(yè)區(qū)的第二生產(chǎn)基地，也為本田在東南亞地區(qū)的市場布局貢獻著力量，生產(chǎn)能力同樣為12萬輛/年。

在歐洲，英國的斯溫頓生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)思域和CR - V等車型，為歐洲消費者帶來了本田的經(jīng)典產(chǎn)品，而比利時的生產(chǎn)基地也在歐洲市場的供應中發(fā)揮著不可或缺的作用。

本田通過在全球29個國家設立眾多生產(chǎn)基地，構(gòu)建起了龐大而高效的生產(chǎn)網(wǎng)絡。這些分布在不同地區(qū)的工廠，充分結(jié)合當?shù)氐氖袌鲂枨?、資源優(yōu)勢和技術(shù)特點，生產(chǎn)出豐富多樣的產(chǎn)品，不僅滿足了全球超過1700萬客戶的需求，也進一步鞏固了本田在全球汽車行業(yè)的重要地位 。