問(wèn)

日產(chǎn)新軒逸的智能科技配置實(shí)用嗎?

日產(chǎn)軒逸的智能科技配置非常實(shí)用。

它搭載的 Nissan Connect 超智聯(lián) CCS2.0+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),語(yǔ)音指令控制功能強(qiáng)大,新增常用指令免喚醒,能聽(tīng)懂自然語(yǔ)句,如“我餓了”“車(chē)沒(méi)油了”等。

通過(guò) APP 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提前開(kāi)空調(diào)、查看車(chē)輛狀態(tài)等。

安全配置方面,升級(jí)的 NISSAN i-SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)新增 LDP 車(chē)道偏離糾正系統(tǒng)、ICC 智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和 AVM 全場(chǎng)景智能監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)對(duì)各種路況,保障駕駛安全。

主力車(chē)型改為 EPKB 電子手剎并匹配 Autohold 自動(dòng)駐車(chē)功能,提升檔次。

像超混電驅(qū)軒逸,其車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擁有 71 項(xiàng)功能,語(yǔ)音控制實(shí)用,有聲讀物、車(chē)載 KTV 等娛樂(lè) App 受孩子喜愛(ài)。

NISSAN i-SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)有 10 項(xiàng)主動(dòng)安全配置,車(chē)道偏離預(yù)警和智能糾正功能可避免碰撞。

增強(qiáng)版 ProPILOT 超智駕操作簡(jiǎn)單,能緩解駕駛疲勞。

全新軒逸的 NISSAN i-SAFETY 智能防碰撞安全系統(tǒng)包括 FEB 預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,涵蓋日常行駛情況。

VDC 車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)在緊急情況能發(fā)揮重要作用,6 安全氣囊提供更全面保護(hù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能省油,雙 C-VTC 連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,CVT 變速器性能提升。

還支持 CarPlay 及安卓系統(tǒng)手機(jī)連接。

總之,日產(chǎn)新軒逸的智能科技配置實(shí)用且豐富,能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

11月21日上市的天籟2026款,憑借全系標(biāo)配的華為鴻蒙座艙5,在短短一個(gè)月內(nèi)收獲10432臺(tái)訂單,以12.99萬(wàn)元起的限時(shí)價(jià),重新定義了燃油中型車(chē)的智能體驗(yàn)邊界。 這款車(chē)的4920×1850×1447mm車(chē)身尺寸與2825mm軸距,奠定
理想汽車(chē)旗下商務(wù)車(chē)的頂配車(chē)型價(jià)格需根據(jù)具體車(chē)系區(qū)分,其中理想MEGA的頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為55.98萬(wàn)元,是目前理想商務(wù)車(chē)陣營(yíng)中定價(jià)最高的版本。作為理想汽車(chē)面向高端商務(wù)場(chǎng)景打造的旗艦車(chē)型,理想MEGA的頂配版本不僅延續(xù)了品牌一貫的豪華配置理念,
2024款極氪007的起售價(jià)格為20.99萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)車(chē)型為極氪007 2025款后驅(qū)智駕版75kWh。作為極氪品牌定位中型純電轎車(chē)的核心產(chǎn)品,2024款極氪007以極具競(jìng)爭(zhēng)力的起售價(jià),將800V高壓架構(gòu)、L2級(jí)智能駕駛、激光雷達(dá)等高端配置納
長(zhǎng)安深藍(lán)油電混動(dòng)車(chē)型在城市、高速、極端路況下均展現(xiàn)出均衡且適配的駕駛質(zhì)感,能較好滿足不同場(chǎng)景的出行需求。在城市路況中,即便處于虧電狀態(tài),其加速性能也足以應(yīng)對(duì)日常通勤,增程器介入過(guò)程平穩(wěn)細(xì)膩,駕駛體驗(yàn)接近純電車(chē)型的順滑;高速行駛時(shí),雖加速性能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家