日產(chǎn)新軒逸的動力性能怎么樣?

日產(chǎn)軒逸的動力性能整體來說還是不錯的。

它搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 99kW,最大馬力 135 匹,配置了 e-VTC 技術(shù),匹配 CVT 無級變速箱。

這種組合主打的就是平順可靠,在起步階段,動力比較跟腳,在市區(qū)內(nèi)通行,動力是夠用的。深踩油門,動力響應(yīng)也比較及時(shí)。

自然吸氣發(fā)動機(jī)和 CVT 變速箱的搭配,讓動力輸出十分平順,沒有明顯的頓挫感。而且 WLTC 百公里油耗僅 5.57L,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

在實(shí)際駕駛中,底盤感覺規(guī)整,懸掛舒適,經(jīng)過減速帶時(shí)車身震動較小。方向盤手感輕盈,容易上手。

全新軒逸的 1.6L 發(fā)動機(jī)在技術(shù)上有提升,如采用鏡面熔射缸孔技術(shù),提升了缸內(nèi)容積,壓縮比達(dá)到 10.8:1,還運(yùn)用了 e-VTC 電動連續(xù)可變氣門正時(shí)控制等技術(shù),讓燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高,低扭爆發(fā)力更強(qiáng),動力響應(yīng)更靈敏。

不過,與一些渦輪增壓車型相比,新軒逸的動力可能相對較弱,比如在高速超車時(shí)可能需要提前準(zhǔn)備。但對于日常家用,尤其是城市通勤,其動力性能完全能夠滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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