奔馳 S 級(jí)轎車的安全配置亮點(diǎn)多多。

主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方，若有碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車輔助，緊急時(shí)還能自主剎車，降低碰撞嚴(yán)重程度。

預(yù)防性安全系統(tǒng)能提前預(yù)測(cè)事故并采取措施，比如自動(dòng)收緊安全帶、調(diào)整座椅位置等，減少乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)監(jiān)控車輛是否偏離車道，必要時(shí)通過轉(zhuǎn)向干預(yù)或振動(dòng)方向盤提醒駕駛員，保持車輛在車道內(nèi)。

夜視輔助系統(tǒng)利用紅外技術(shù)，在夜間或低光照條件下識(shí)別行人與動(dòng)物，并在儀表盤顯示增強(qiáng)圖像，提升夜間行駛安全性。

自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)根據(jù)前方交通自動(dòng)調(diào)整遠(yuǎn)光燈照射范圍，避免對(duì)向車輛駕駛員眩目。

交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別并顯示路邊交通標(biāo)志，輔助駕駛員遵守規(guī)則。

360 度攝像頭通過環(huán)繞車身的多個(gè)攝像頭，提供車輛周圍全景視圖，方便停車和操控。

奔馳 S 級(jí)還是全球首款搭載后排正向安全氣囊的車型，在追尾或嚴(yán)重碰撞時(shí)，能減輕后排乘客頭頸受到的沖擊負(fù)荷。

其側(cè)碰保護(hù)功能可在側(cè)向雷達(dá)傳感器識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，快速抬升車身，轉(zhuǎn)移撞擊點(diǎn)，減輕車艙變形和沖擊力。

此外，奔馳 S 級(jí)的氣囊配備齊全，車身結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，能有效吸收和分散碰撞能量。

在主動(dòng)安全配置上，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在高速擁堵時(shí)能使車輛自動(dòng)轉(zhuǎn)向并駛離道路中央，為救援車輛讓道。

后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提升車輛靈活性，減少轉(zhuǎn)彎直徑，標(biāo)配 4.5°轉(zhuǎn)向角度，最大 10°轉(zhuǎn)向角度可選裝。

總的來說，奔馳 S 級(jí)的安全配置在數(shù)量、技術(shù)水平和系統(tǒng)集成度上都處于同級(jí)別領(lǐng)先水平，為駕乘者提供了全方位、高水平的安全保障