寶馬 X3 進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版價(jià)格存在差異，國(guó)產(chǎn)版價(jià)格相對(duì)較低。進(jìn)口寶馬 X3 過(guò)去價(jià)格在 42 - 75 萬(wàn)，現(xiàn)起售價(jià) 62.99 萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)曾有 63.69 萬(wàn)元；國(guó)產(chǎn)寶馬 X3 過(guò)去價(jià)格在 38.98 - 58.58 萬(wàn)，現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) 39.96 - 48.69 萬(wàn)元。這主要是進(jìn)口車型有關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)成本，國(guó)產(chǎn)在配置動(dòng)力選擇及成本控制上有優(yōu)勢(shì)，故而形成價(jià)格不同的局面 。

從曾經(jīng)的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，進(jìn)口寶馬X3新車價(jià)格一度達(dá)到60萬(wàn)，后來(lái)有所下降，徘徊在40萬(wàn)左右。而國(guó)產(chǎn)寶馬X3價(jià)格范圍波動(dòng)較小，一直在相對(duì)較低的價(jià)位區(qū)間。這一高一低的態(tài)勢(shì)，很直觀地體現(xiàn)出兩者在價(jià)格上的落差。

值得一提的是，隨著政策等因素的變化，兩者價(jià)格關(guān)系并非一成不變。例如，當(dāng)整車進(jìn)口稅費(fèi)從25%降至15%后，進(jìn)口稅一項(xiàng)就能省下28000元，進(jìn)口車型起售價(jià)變成39.3萬(wàn)元，在那個(gè)時(shí)段比國(guó)產(chǎn)車型還便宜近7000元。這說(shuō)明進(jìn)口車型的價(jià)格受關(guān)稅調(diào)整等外在因素影響較大，會(huì)在一定程度上拉近與國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格差距。

另外，國(guó)產(chǎn)寶馬X3在車型數(shù)量上比進(jìn)口版更為豐富，擁有七款車型可供選擇，而進(jìn)口版提供的車型相對(duì)較少。更多的車型選擇意味著消費(fèi)者能找到更符合自己需求和預(yù)算的產(chǎn)品，這也從側(cè)面反映了國(guó)產(chǎn)寶馬X3在性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)車型在配置和動(dòng)力選擇上更為多樣化，能夠更好地滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，并且在成本控制上更具成效，這些因素都使得國(guó)產(chǎn)寶馬X3在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，寶馬X3進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版由于多種因素的綜合影響，在價(jià)格上呈現(xiàn)出不同的態(tài)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以綜合考慮價(jià)格以及自身對(duì)車型、配置、動(dòng)力等方面的需求，來(lái)挑選最適合自己的寶馬X3車型 。