當(dāng)汽車機(jī)油表顯示在油尺最低刻度附近，或是設(shè)備的使用情況發(fā)生特定變化時，往往就需要增加潤滑油的使用量。汽車作為常見的設(shè)備，機(jī)油量過低會讓潤滑效果大打折扣，加大發(fā)動機(jī)磨損風(fēng)險，所以接近油尺最低刻度便要及時添加，維持在合適范圍才能保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而其他設(shè)備，也要依據(jù)其型號、使用環(huán)境等，參照制造商指南來調(diào)整潤滑油用量 。

對于一些長期處于高溫環(huán)境下運(yùn)行的設(shè)備，也需要增加潤滑油的使用量。高溫會使?jié)櫥偷酿ざ冉档?，加速其揮發(fā)和氧化，導(dǎo)致潤滑性能下降。比如在炎熱的沙漠地區(qū)作業(yè)的工程車輛，或是在高溫車間持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，它們所處的環(huán)境溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常水平，潤滑油在這樣的環(huán)境中更容易變稀、變質(zhì)。如果不適當(dāng)增加潤滑油的用量，就無法形成足夠厚度的油膜來有效保護(hù)零部件，加劇部件之間的摩擦和磨損。

設(shè)備的負(fù)荷增加時，同樣需要更多的潤滑油。當(dāng)設(shè)備所承載的工作任務(wù)加重，例如貨車長期滿載甚至超載運(yùn)輸，發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)等部件承受的壓力顯著增大。這時候，部件之間的摩擦力也會大幅上升，需要更多的潤滑油來緩沖和減少摩擦。更多的潤滑油能夠在部件表面形成更穩(wěn)定、更堅(jiān)韌的油膜，如同給它們穿上一層堅(jiān)固的鎧甲，抵御因高負(fù)荷帶來的磨損，確保設(shè)備在高強(qiáng)度工作下依然能穩(wěn)定運(yùn)行。

此外，設(shè)備的運(yùn)行時間增長也可能導(dǎo)致需要增加潤滑油的使用量。隨著設(shè)備長時間不間斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑油會不斷地參與到部件的摩擦和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，逐漸消耗。就像一場馬拉松比賽，潤滑油在設(shè)備的“賽道”上持續(xù)發(fā)揮作用，隨著時間推移，其數(shù)量會逐漸減少。而且，長時間的使用還可能使?jié)櫥褪艿轿廴?，混入雜質(zhì)，性能下降。因此，運(yùn)行時間較長的設(shè)備，為了維持良好的潤滑狀態(tài)，也需要適時增加潤滑油的用量。

總之，無論是汽車還是其他設(shè)備，在機(jī)油量過低、處于高溫環(huán)境、負(fù)荷增加以及運(yùn)行時間增長等情況下，都可能需要增加潤滑油的使用量。只有根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)整潤滑油用量，才能讓設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長其使用壽命。