凱迪拉克 CTS 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)多樣，比如 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 237kw，最大扭矩 373 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4400 轉(zhuǎn)每分鐘，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

還有高性能版的 CTSV 車(chē)型，搭載 6.2 升 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 415kw，最大扭矩 747 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3800 轉(zhuǎn)每分鐘，同樣采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

14 款凱迪拉克 CTS 2.0T 車(chē)型，原廠最大功率 203kW，原車(chē)數(shù)據(jù)為 276 匹 400 扭矩，匹配 6 檔手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，官方百公里加速 6.6 秒。

有些車(chē)主覺(jué)得加速性能不錯(cuò)，但起步給油反應(yīng)慢，低速換擋有頓挫，升級(jí)后這些問(wèn)題得到改善，油門(mén)踏板變輕，動(dòng)力響應(yīng)快，頓挫優(yōu)化，加速輕松，后程動(dòng)力依舊充沛。

總之，凱迪拉克 CTS 無(wú)論從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩，還是加速性能、換擋表現(xiàn)等方面，都能為駕駛者帶來(lái)優(yōu)秀的動(dòng)力體驗(yàn)