要縮短電動貨車的充電時(shí)間，辦法不少。

第一，采用直流快充技術(shù)，20 到 30 分鐘能充到電池容量 80%，大幅縮減時(shí)間。

第二，運(yùn)用 OLEV 無線充電技術(shù)，在道路局部像收費(fèi)站、停車場埋設(shè)線圈，利用停車時(shí)充電。

第三，選擇電池快換方式，兩分鐘就能更換電池系統(tǒng)，適合城市運(yùn)營車輛。

第四，買支持快充的車或給現(xiàn)有車換支持快充的電池組，配專用充電器，一小時(shí)能充到 80%。

第五，大城市用覆蓋率廣的換電柜，注意品牌和服務(wù)。

第六，使用更先進(jìn)的充電技術(shù)像直流充電，減少能量轉(zhuǎn)化損耗。

第七，優(yōu)化充電管理系統(tǒng)，改進(jìn)策略和算法，提高充電效率。

第八，加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增多充電樁和充電站，提高充電功率。

第九，提高電池技術(shù)，開發(fā)新電池材料比如固態(tài)電池，加快鋰離子電池充電速度。

第十，用戶要選充電快又便利的設(shè)備和站，合理規(guī)劃充電計(jì)劃，控制充電電量，快充時(shí)關(guān)閉整車電源。

還有，像日本 TDK 推出的電容器用于無線充電，能控制電流承受高壓，有助于縮短時(shí)間。800 伏充電系統(tǒng)也能顯著縮短充電時(shí)間。

另外，充電前確保電池溫度適宜能提高速度，盡量在電量低時(shí)快充。除了這些，選合適的充電方式，優(yōu)化電池管理系統(tǒng)也能提效。