問
紅旗立標的制作工藝復雜嗎
紅旗立標的制作工藝是比較復雜的。
先得有精心的設計,設計師依照紅旗車型的品牌形象和整體風格,弄出包含車型名稱、品牌 Logo 還有特定圖案的立標標識。
然后做立標模具,一般用金屬或塑料,按設計打造。
再通過注塑成型,把熔化的塑料注入模具,冷卻固化成基本形狀。成型后要打磨、拋光讓表面光滑平整,有的還噴漆。
接著印刷或貼膜,把設計好的圖案精準弄上去。
最后安裝在車身特定位置,像前部、后部或車門。整個過程工藝要求高,得精密操作,材料也要高質(zhì)量,確保立標質(zhì)量和外觀。而且不同制造工藝和工廠設備,制作流程可能有差別。
紅旗車的立標還很特別,比如受到?jīng)_擊會自動倒下,避免傷行人。材質(zhì)有鍍金和鉑金。
像紅旗 H9 機蓋標改裝,要提前買好立標機蓋燈架紅標燈常亮模塊和工具。紅標燈拆卸難,得用一字改錐慢慢捅。機蓋燈原車膠粘得牢,拆時用紙膠帶保護漆面,用塑料翹板慢慢弄。遺留的膠用除膠劑擦。操作復雜,動手能力弱就去改裝店,手工費 200 到 400 元。
還有專門的改裝產(chǎn)品,價格 79.38 元左右,有時有滿減。
現(xiàn)在很多車有立標,像奔馳邁巴赫、勞斯萊斯、賓利等,各有特點。紅旗全新 L5 也有立標,造型不同,內(nèi)飾也年輕化,動力用一汽自主研發(fā)的 V8 渦輪增壓發(fā)動機。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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