問(wèn)
緊湊型轎車(chē)的安全配置有哪些重要的考量因素?
緊湊型轎車(chē)的安全配置考量因素不少。
首先是碰撞測(cè)試成績(jī),像國(guó)內(nèi)的中汽研 C-NCAP 和中保研 C-IASI 就很有參考價(jià)值。C-NCAP 能驗(yàn)證車(chē)輛被動(dòng)安全性,C-IASI 測(cè)試更全面更嚴(yán)苛。國(guó)外的如美國(guó) IIHS、歐洲 E-NCAP 等結(jié)果也可參考。
其次要關(guān)注白車(chē)身結(jié)構(gòu)合理性與用料水準(zhǔn),特別是關(guān)鍵受力部位的鋼材強(qiáng)度,高強(qiáng)度鋼材或合金材料能提升被動(dòng)安全性。
被動(dòng)安全配置也重要,比如安全氣囊,不僅要看數(shù)量,還要注意版本。同時(shí)正確使用安全帶是關(guān)鍵。
還有 ABS 和 ESP 等電子安全功能。胎壓監(jiān)測(cè)也不能忽視,像胎壓數(shù)值顯示比胎壓報(bào)警更能保障安全,思域和速騰全系胎壓報(bào)警,雷凌除最低配外有胎壓數(shù)值顯示。
倒車(chē)影像能消除后方盲區(qū),對(duì)新手很有用。并線輔助能解決行車(chē)并線盲區(qū)問(wèn)題。后視鏡加熱在特殊天氣很實(shí)用。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能有效防止車(chē)身失控,叫法雖不同但作用一樣。
安全氣囊是救命神器,但要和安全帶配合使用。熱成型鋼使用量達(dá) 25%以上且主副駕駛做車(chē)頭 25%偏置碰撞優(yōu)化的車(chē),安全性更好。
總之,選緊湊型轎車(chē)時(shí)要綜合考慮這些安全配置。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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