新大洲本田 125 操控性好不好

我想劫持你發(fā)表于2024-10-30 21:31:37

新大洲本田 125 的操控性挺好的。

它采用液壓雙制動，操控靈活，剎車效果出色，行駛中安全可靠。

NS125LA 的車重為 110kg，座高 735mm，對女生很友好，前置腳部空間充足，雙腳擺放自由。手把位置較低，女生駕乘更舒展，男生可能會稍前傾，但這是為保證舒適感和靈活操控性。

NS125LA 動力輸出平順，從起步到時速 60km/h 無斷層感，發(fā)動機調(diào)校偏低扭，適合城市騎行。振動抑制表現(xiàn)驚喜，在常用速度段內(nèi)無明顯震動感。加速性能在 125mL 級別不算突出，但對于都市通勤、休閑騎行定位的復(fù)古小踏板來說足夠。

高速行駛時因車重和發(fā)動機重心因素會有發(fā)飄情況，但前輪 ABS 和 CBS 聯(lián)動剎車能讓騎士從容應(yīng)對。

NS125LA 采用前碟后鼓配置，剎車調(diào)校值得信賴，應(yīng)對各種街道騎行場景的測試，剎車系統(tǒng)都夠用，且 CBS 系統(tǒng)能避免剎車暴死。

新大洲本田裂刃 125 車輕，整備質(zhì)量 106 千克，座高 770 毫米，在窄街和車流中能輕松穿梭，新手和女騎手也好上手。過彎、繞樁穩(wěn)，操控性不錯。

NS125LA 超短軸距 1246mm，靈活輕盈，操控質(zhì)感和指向性好，但減震調(diào)教有問題，2022 老款軟，2023 新款硬，再加上原廠輪胎滑，濕滑或坑洼路面體感差。

總的來說，新大洲本田 125 在操控性方面表現(xiàn)出色，能滿足日常騎行需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補貼

車系推薦

極氪001

25.90-32.98萬

獲取底價

深藍L07

14.59-16.59萬

獲取底價

冒險家

23.58-34.58萬

獲取底價

最新問答

問榮威RX5的變速箱是自主研發(fā)的嗎？

榮威RX5的變速箱并非單一來源，部分版本為自主研發(fā)，部分則依托合作或技術(shù)引進。具體來看，第三代榮威RX5搭載的DM21濕式雙離合自動變速箱是上汽完全自主研發(fā)的成果，這款變速箱填補了上汽中扭矩濕式DCT的產(chǎn)品空白，采用全球首創(chuàng)的三腔獨立整體D

執(zhí)念2026-01-12

問捷途X90七座版的動力夠用嗎，滿載七人開高速會不會很吃力？

捷途X90七座版的動力完全能夠滿足滿載七人開高速的需求，不同動力版本可適配多樣用車場景。作為奇瑞旗下主打“旅行+”的車型，它搭載自研鯤鵬動力發(fā)動機，技術(shù)成熟可靠，且整車提供十年或20萬公里超長質(zhì)保，為家庭用戶長期用車保駕護航。其中2.0T版

初妍2026-01-12

問理想L6的動力類型是否支持綠牌？

理想L6的動力類型支持綠牌。作為理想汽車定位家庭用戶的中大型SUV，理想L6屬于增程式新能源汽車，符合國家新能源汽車牌照政策要求，可正常申領(lǐng)綠色牌照。其增程式技術(shù)路線通過發(fā)動機專注于高效轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電、不直接參與驅(qū)動的設(shè)計，既保留純電驅(qū)動的平