拖頭車的最大載重量因車型和用途的不同而有所差異。

像伊朗自主研發(fā)的 Kian-700 坦克運(yùn)輸車，采用 4 軸、長(zhǎng)車頭布局，車輛全重 17.7 噸，最大載重能力達(dá)到了 200 噸。

達(dá)夫與 Rudolf Bohlje 公司合作定制的大件車，基于達(dá)夫 XF 530 打造，8x4 驅(qū)動(dòng)配置，最大牽引能力達(dá) 150 噸。

MZKT 的 750440-010 車型，設(shè)計(jì)載重量達(dá)到 90 噸。

杰獅 C500e 6x6 牽引車牽引總質(zhì)量 150 噸。

一般來(lái)說(shuō)，常見的大件牽引車，如奔馳、斯堪尼亞等品牌，其載重量會(huì)因具體車型和配置有所不同。

要確定拖頭車的最大載重量，得綜合考慮多個(gè)因素，比如車輛的軸數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、底盤強(qiáng)度等。

車輛的軸數(shù)越多，通常承載能力越強(qiáng)。大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)能為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力，以應(yīng)對(duì)重載運(yùn)輸。堅(jiān)固的底盤則是保證車輛安全承載重物的關(guān)鍵。

總之，不同品牌和型號(hào)的拖頭車最大載重量不同，選擇時(shí)要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)確定。