問(wèn)

野狼摩托車(chē)的歷史發(fā)展是怎樣的?

野狼摩托車(chē)的歷史發(fā)展頗為精彩。

1954 年,三陽(yáng)野狼摩托車(chē)誕生于我國(guó)臺(tái)灣省,成為當(dāng)?shù)卦缙诘哪ν熊?chē)品牌。

1974 年,三陽(yáng)與本田合作,推出野狼 125,其特殊材質(zhì)汽缸成最大賣(mài)點(diǎn)。

三陽(yáng) RS125 野狼是 80 至 90 年代的經(jīng)典車(chē)型,雙眼前燈、分離三表等設(shè)計(jì)令人印象深刻,搭載經(jīng)改良的 CB125 SOHC 兩氣門(mén)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),采用跨接式雙三角車(chē)架,售價(jià)雖高卻超越同級(jí)別車(chē)型。野狼 125 堪稱跨越時(shí)代的傳奇。

動(dòng)力方面,采用 125cc 四行程 2V OHC 氣冷引擎和史帝田鐵合金汽缸組,動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)且耐用,優(yōu)化進(jìn)排氣效率,應(yīng)對(duì)爬坡和高速行駛都出色。

外觀上,經(jīng)典雙眼前燈犀利,辨識(shí)度高。

上世紀(jì)九十年代,野狼 125 因“史帝田鐵”汽缸備受關(guān)注,這是三陽(yáng)獨(dú)創(chuàng)的鐵鋁合金氣缸,剛性好、耐熱導(dǎo)熱,正常保養(yǎng) 5 萬(wàn)公里不燒機(jī)油。其原型車(chē)是日本本田授權(quán)的 CB125S,三陽(yáng)掌握核心技術(shù)后推出。第一代采用白金點(diǎn)火,后改為 CDI 電子點(diǎn)火。賣(mài)點(diǎn)還包括特殊工藝的電鍍方向把等部件,外觀出色,高把設(shè)計(jì)讓坐姿舒適,減震適應(yīng)各種路況。

發(fā)動(dòng)機(jī)單缸四沖程,單凸輪軸雙氣門(mén),噪音低動(dòng)力大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用,一體式缸頭減少噪音,鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)減少震動(dòng),優(yōu)化啟動(dòng)齒輪降低啟動(dòng)噪音。

中華新野狼 125 產(chǎn)地在廈門(mén),引擎強(qiáng)大。

1998 年的野狼 125 性能與現(xiàn)在七八千元摩托車(chē)相當(dāng),可能做工質(zhì)量稍遜。

97 年的三陽(yáng)豪華野狼 125 當(dāng)年價(jià)格高昂,在臺(tái)灣火爆,還走私進(jìn)入大陸。歷經(jīng) 23 年仍狀況良好,幾乎無(wú)銹跡,燈亮表走,電起動(dòng)順暢,原裝度高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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