車船稅的征收目的究竟是為何

車船稅的征收目的主要有兩個方面。

一是籌集財政收入,政府能將這筆錢用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)等,讓大家的生活環(huán)境變得更好,比如修建更寬闊平坦的道路、增加更多的公共交通設(shè)施等。

二是對車船使用進行調(diào)控。具體來說,能鼓勵節(jié)能減排,讓大家都開更環(huán)保的車,減少環(huán)境污染。還能調(diào)節(jié)車輛數(shù)量,避免車輛過多造成交通擁堵,提高交通安全。

每年都要交車船稅,原因有不少。首先是車輛年檢需要,很多地區(qū)的車輛年檢得有當年繳納車船稅的證明,不交就過不了年檢,車就沒法正常上路。

其次,一些城市有尾氣排放標準,按規(guī)定交車船稅能支持環(huán)保政策實施。

再就是從稅收法規(guī)上講,車船稅是財產(chǎn)稅,擁有機動車和船舶的車主就得按規(guī)定交。

車船稅是對中國境內(nèi)行駛的機動車和船舶征收的,計算依據(jù)是車輛的發(fā)動機汽缸容量、船舶的凈噸位和艇身長度等。不同類型的車和船稅率、基準稅額不一樣。

車主在投保交強險時就得交,就像拿工資要交稅證明收入合法一樣,交了車船稅能證明車是自己的私有財產(chǎn)。

總之,車船稅征收既為政府增加收入服務(wù)大眾,又能調(diào)控車船使用,讓交通和環(huán)境都變得更好,而且每年交也是法規(guī)要求,車主按時繳納既是義務(wù)也是責任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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