補車胎對輪胎壽命的影響大小取決于多種因素。

如果只是釘子扎了胎面且修補得當(dāng)，和其他輪胎壽命相同。一般胎面修補后的輪胎在市區(qū)內(nèi)還能使用四年。

但要是多次補胎，使用壽命會大幅降低。胎壁破損不建議修補后使用，因胎壁破損不好修補，且繼續(xù)使用有巨大安全隱患。

胎面破損修補后可繼續(xù)用，但要找專業(yè)店家，且盡量別跑高速或長途。

新輪胎正常能用 5 到 6 年，補過的輪胎可能縮短至 3 到 4 年，具體看輪胎質(zhì)量和修補技術(shù)。

輪胎是橡膠制品，時間久會老化，建議每四年更換一次，即便四年內(nèi)行駛里程少也要換。購買新輪胎要注意出廠日期，超三年的不買。

更換輪胎后要對四個車輪重新做動平衡，防止高速車輪發(fā)抖。發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨或車輛跑偏，應(yīng)做四輪定位。

胎面扎孔超 6mm 且周圍有不規(guī)則裂痕，胎面受損嚴重變形，胎側(cè)有鼓包，輪胎就得報廢換新，這樣安全有保障。

除傳統(tǒng)補胎方式，輪胎液補胎受歡迎，其不破壞輪胎結(jié)構(gòu)，不用卸輪胎，能隨時隨地補，還輕便易攜帶使用，補胎方便。

總之，輪胎出問題要及時處理。