貨車報廢年限調(diào)整過嗎

貨車報廢年限是有調(diào)整的。

一般大貨車法定報廢年限為 10 年,可申請延期,最長不超 5 年。帶拖掛貨車和礦山作業(yè)車報廢年限 8 年,延期不超 4 年。微貨和 19 座以下出租車報廢年限 8 年,也能延緩報廢。

總質(zhì)量 8t 以下載貨汽車?yán)塾?jì)行駛 30 萬公里需考慮報廢,8t 以上的 40 萬公里強(qiáng)制報廢。私人領(lǐng)域,家用轎車和 SUV 非營運(yùn)無使用年限限制,但 60 萬公里引導(dǎo)報廢,超 15 年每年需兩次檢驗(yàn),未通過強(qiáng)制報廢。

2024 年江蘇啟動老舊營運(yùn)貨車報廢更新補(bǔ)貼申領(lǐng),適用政策最早回溯至 2024 年 3 月 7 日,實(shí)施期限至 2024 年 12 月 31 日。補(bǔ)貼對象有老舊中型、重型營運(yùn)柴油貨車,報廢并新購置國六排放標(biāo)準(zhǔn)或新能源車輛,新購置新能源城市冷鏈配送貨車。提前報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型、重型營運(yùn)柴油貨車,報廢后再新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)中、重型貨車,或新購新能源貨車,或僅新購新能源城市冷鏈配送貨車,均可獲補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼總額 14 萬元。此舉是從道路貨運(yùn)行業(yè)實(shí)際出發(fā),老舊營運(yùn)貨車運(yùn)營年限長、使用強(qiáng)度大、超標(biāo)排放問題突出,也是助力運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、綠色低碳發(fā)展。

2023 年國五貨車也有報廢規(guī)定,三輪汽車、單缸低速貨車使用 9 年,多缸低速貨車和微型載貨汽車 12 年,危險品運(yùn)輸載貨汽車 10 年,其他載貨汽車 15 年,全掛車和危險品運(yùn)輸半掛車 10 年,集裝箱半掛車 20 年,其他半掛車 15 年。

車輛達(dá)到法定使用年限、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、排放和噪聲標(biāo)準(zhǔn),或連續(xù)三個檢驗(yàn)周期未通過,會被強(qiáng)制報廢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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