在無(wú)錫寶馬專修能解決很多常見(jiàn)故障。

比如寶馬 5 系的變速箱故障常見(jiàn)，像掛 D 擋頓挫、5 擋降 4 擋頓挫、2 擋升 3 擋有明顯沖擊、40 到 60 碼時(shí)會(huì)抖動(dòng)，儀表還可能提示傳動(dòng)系統(tǒng)故障，車(chē)會(huì)加速無(wú)力跑起來(lái)不升檔，原地打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間可能有異響。

原因有閥體表面發(fā)黑，這是長(zhǎng)期未保養(yǎng)導(dǎo)致。變速箱油有保質(zhì)期，不按時(shí)換內(nèi)部變化，機(jī)械零件磨損產(chǎn)生的鐵屑粉末無(wú)法排出和油混合形成油泥影響零件工作。所以要定期換油，一般 6 萬(wàn)公里或 3 年左右換一次，油底殼變形也要換。

還有摩擦片整體發(fā)黑輪廓被磨平不能正常配合鋼片工作導(dǎo)致離合器泄壓、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、車(chē)打滑，比如 40 到 60 碼時(shí)打滑。換損壞的離合器片能解決，安裝時(shí)要調(diào)好離合器片間隙。行星架齒輪旁邊的墊片被磨掉，行星架磨壞齒輪碰撞摩擦?xí)愴憽?/p>

寶馬三系也有通病，像 FRM 空間模塊數(shù)據(jù)丟失。中控屏突然顯示，主駕駛車(chē)窗無(wú)法升降。這時(shí)不必去 4S 店怕被宰，選擇寶馬專修店檢測(cè)，師傅能修復(fù)。因?yàn)闆](méi)有寫(xiě)入的插口，一般維修店直接更換，但專修店可進(jìn)行修復(fù)，要焊接輸入，讀取數(shù)據(jù)，重新寫(xiě)入新數(shù)據(jù)從軟件網(wǎng)絡(luò)上下載輸入，修復(fù)完成后用寶馬工程師軟件設(shè)碼。

總之，在無(wú)錫寶馬專修能解決不少寶馬車(chē)的常見(jiàn)故障，閃存芯片數(shù)據(jù)丟失重新刷入即可。