廣州傳祺汽車的核心技術(shù)主要包括以下方面。

首先是全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu) GPMA，它圍繞“活力、節(jié)能、可靠”打造，實現(xiàn)了十大領(lǐng)域的進化升級，標志著廣汽進入全新平臺化、模塊化造車時代，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕控、品質(zhì)和節(jié)能體驗。

其次是 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，這是廣汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的成果，在自動駕駛、智能物聯(lián)、人工智能方面持續(xù)升級，為用戶創(chuàng)造非凡出行體驗。

再者是鉅浪動力，涵蓋“兩大領(lǐng)域、三大支撐、六個板塊”，具備“動力強勁、經(jīng)濟耐用、環(huán)保清潔、靜謐安逸、自適智控”優(yōu)勢，其發(fā)動機熱效率領(lǐng)先同級，如第四代 2.0ATK 發(fā)動機熱效率達 42.10%。

還有廣汽彈匣電池技術(shù)，擁有 5 層安全防護，能承受超 20 噸擠壓力，熱擴散 24 小時無明火、不爆炸，保障電池安全。

A4 平臺也很出色，使用低鉆高電壓三元鉀電芯和極速調(diào)溫三維熱管理設(shè)計等，保證電池在極寒酷暑下穩(wěn)定發(fā)揮性能，提升耐用性。

GMC 混動系統(tǒng)采用核心專利機電耦合系統(tǒng)，實現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出，帶來低油耗、強動力和平順體驗。

i-MMD 混動系統(tǒng)由自主研發(fā)的發(fā)動機和電機組成，能智能切換工作模式，提升續(xù)航里程和燃油效率。

廣汽傳祺還注重品質(zhì)把控，連續(xù)八年蟬聯(lián)主流車市場中國品牌新車質(zhì)量第一，推行“e-TIME 行動”和 QDR 工程，完善產(chǎn)品標準。其供應(yīng)鏈體系強大，確保零部件品質(zhì)高標準。

這些核心技術(shù)使得廣汽傳祺在汽車市場中具有強大競爭力，為消費者提供高價值的產(chǎn)品。