比亞迪售后服務(wù)的零部件供應(yīng)及時嗎

比亞迪售后服務(wù)的零部件供應(yīng)是及時的。

比亞迪建立了完善的零部件庫存管理系統(tǒng),能夠保障維修站點所需零部件的及時供應(yīng),減少維修延誤。

在全國建立了 3 大中心庫 17 個中轉(zhuǎn)庫,備件供應(yīng)一次性滿足率達(dá) 98.56%,24 小時到貨占比 82.97%,處于行業(yè)先進(jìn)水平。

為提升備件供應(yīng)效率,比亞迪還整體提升了店端服務(wù)能力。線上,打通核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)服務(wù)店精準(zhǔn)派工、維修效率管控、維修進(jìn)度及信息透明化。線下,升級店端硬件設(shè)施和服務(wù)環(huán)境,更新維修工具和設(shè)備,提升服務(wù)人員素養(yǎng)。

同時,建立完善的服務(wù)核檢體系,通過多種形式檢查來快速改善服務(wù)質(zhì)量。

比亞迪一直堅持“精誠服務(wù)”的理念,自 2006 年就確定了為車輛提供無憂保障、為客戶提供更好服務(wù)體驗的使命。

《汽車三包規(guī)定》發(fā)布實施后,比亞迪更是全面提升服務(wù)質(zhì)量,包括零部件的快速及時供應(yīng)等。新三包應(yīng)行業(yè)發(fā)展和消費者需求,增加了新能源相關(guān)規(guī)定,對三包責(zé)任要求更嚴(yán)格。

比亞迪在快速發(fā)展動力電池產(chǎn)量的同時,關(guān)注產(chǎn)品穩(wěn)定性,滿足市場需求保持競爭力,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

此外,7 日重大質(zhì)量問題退換車的條款有力保障了消費者合法權(quán)益,這對新車質(zhì)量可靠性和銷售前 PDI 提出更高要求。

比亞迪針對備件供應(yīng)、技術(shù)培訓(xùn)、維修專用工裝配備等多方面開展創(chuàng)新,不斷努力提高一次性修復(fù)率。

比亞迪重視對 4S 店人員的培訓(xùn)工作,開展多種形式的培訓(xùn),提升服務(wù)能力。

為更好落實汽車三包政策,比亞迪從產(chǎn)品方面提升改善,注重服務(wù)和用戶使用體驗,針對全國銷售服務(wù)店進(jìn)行三包培訓(xùn),推進(jìn)三包專家介入處理爭議。售前制定更完善的質(zhì)量檢測體系,售后積極組織內(nèi)部、4S 店培訓(xùn),優(yōu)化服務(wù)系統(tǒng)、升級維修設(shè)備,開展 NPS 調(diào)查,不斷改善,為客戶提供更高質(zhì)量、更高效率的服務(wù)。

總之,比亞迪售后服務(wù)在零部件供應(yīng)方面表現(xiàn)出色,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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