豐田 Izoa 的動(dòng)力性能如何

豐田 Izoa 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 126kW(171PS),壓縮比為 13:1,熱效率高達(dá) 40%,峰值扭矩可達(dá) 203N·m。

傳動(dòng)方面,配備的是豐田最新的 Direct Shift-CVT 無級(jí)變速箱,齒比變化速度比以往提高 20%。

起步瞬間,動(dòng)力輸出不算迅猛,車身姿態(tài)平穩(wěn),略有抬頭跡象,車輛未打滑。

全力加速時(shí),感覺不迅猛但動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步一瞬間動(dòng)力最強(qiáng),隨后逐漸平緩。

百公里加速時(shí)間為 9.60 秒,0-60km/h 加速時(shí)間為 4.31 秒,40-80km 加速時(shí)間為 4.2 秒,80-120km/h 加速時(shí)間為 6.2 秒。這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別中屬于中上水平。

駕駛體驗(yàn)方面,剛起步不會(huì)往前竄,隨著逐漸增加油門,能獲得不錯(cuò)的推背感,超速時(shí)能感受到源源不斷的動(dòng)力。

而且基于 TNGA 架構(gòu)打造,本身?yè)碛懈偷闹匦模{駛起來稱心如意。雙叉臂獨(dú)立懸架的后獨(dú)立懸架式設(shè)計(jì),給予了出色的支撐以及舒適性,面對(duì)小坑洼路段能直接過濾,急轉(zhuǎn)彎時(shí)車內(nèi)乘客也不會(huì)感覺太大側(cè)傾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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