華晨寶馬 X2 的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣?

華晨寶馬 X2 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手自一體(AT)的組合,動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘,能提供更好的動(dòng)力輸出。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?7.4 秒,在 25 - 40 萬 SUV 車型中排名靠前。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用創(chuàng)新的雙渦管單渦輪技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)還能降低部分能耗,更符合經(jīng)濟(jì)用車標(biāo)準(zhǔn)。

這款車支持個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)及節(jié)能共 3 種常用駕駛模式。節(jié)能模式下,油門響應(yīng)緩慢,不適合超車,但能有效降低油耗。運(yùn)動(dòng)模式下,駕駛感受會(huì)有點(diǎn)“竄”,輕點(diǎn)加速踏板就有很強(qiáng)的動(dòng)力反饋,高速行駛再加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供充沛動(dòng)力,急加速還能產(chǎn)生推背感。個(gè)性化模式下,駕駛者可根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)車輛的動(dòng)力響應(yīng),駕駛更得心應(yīng)手。

制動(dòng)方面,在個(gè)性化及節(jié)能模式下,剎車前段較緩,有輕微虛位,但繼續(xù)深踩制動(dòng)踏板后制動(dòng)力就會(huì)出現(xiàn),制動(dòng)效果舒適。運(yùn)動(dòng)模式下,輕點(diǎn)制動(dòng)踏板車輛就會(huì)有制動(dòng)反饋,駕駛過程信心十足。

此外,全新寶馬 X2 搭載的 2.0L 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還分為高/低功率調(diào)教,25i 車型為低功率版本,最大功率 150kW,最大扭矩 300N·m;35i 車型為高功率版本,最大功率 221kW,最大扭矩 400N·m。全系匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,采用前置前驅(qū)或適時(shí)四驅(qū)形式,0 - 100km/h 加速時(shí)間表現(xiàn)優(yōu)秀,WLTC 綜合百公里油耗也較為合理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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