華晨寶馬 X2 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體(AT)的組合，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘，能提供更好的動(dòng)力輸出。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?7.4 秒，在 25 - 40 萬(wàn) SUV 車(chē)型中排名靠前。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用創(chuàng)新的雙渦管單渦輪技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)還能降低部分能耗，更符合經(jīng)濟(jì)用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

這款車(chē)支持個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)及節(jié)能共 3 種常用駕駛模式。節(jié)能模式下，油門(mén)響應(yīng)緩慢，不適合超車(chē)，但能有效降低油耗。運(yùn)動(dòng)模式下，駕駛感受會(huì)有點(diǎn)“竄”，輕點(diǎn)加速踏板就有很強(qiáng)的動(dòng)力反饋，高速行駛再加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供充沛動(dòng)力，急加速還能產(chǎn)生推背感。個(gè)性化模式下，駕駛者可根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)，駕駛更得心應(yīng)手。

制動(dòng)方面，在個(gè)性化及節(jié)能模式下，剎車(chē)前段較緩，有輕微虛位，但繼續(xù)深踩制動(dòng)踏板后制動(dòng)力就會(huì)出現(xiàn)，制動(dòng)效果舒適。運(yùn)動(dòng)模式下，輕點(diǎn)制動(dòng)踏板車(chē)輛就會(huì)有制動(dòng)反饋，駕駛過(guò)程信心十足。

此外，全新寶馬 X2 搭載的 2.0L 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還分為高/低功率調(diào)教，25i 車(chē)型為低功率版本，最大功率 150kW，最大扭矩 300N·m；35i 車(chē)型為高功率版本，最大功率 221kW，最大扭矩 400N·m。全系匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，采用前置前驅(qū)或適時(shí)四驅(qū)形式，0 - 100km/h 加速時(shí)間表現(xiàn)優(yōu)秀，WLTC 綜合百公里油耗也較為合理。